底特律车展首发宝马M4实车首次曝光

兴珉

2013年12月31日 09:08 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 继宝马官方发布M4官图之后，海外媒体首次捕捉到其实车图片，根据之前消息，该车会与全新M3一同亮相于2014年1月的底特律车展上。

　　通过谍照来看，这辆M4采用了银色车身，并非之前官图中所展示的金色车漆，而前后轮毂造型也有不同，原因可能是用于道路测试。根据之前消息，标配18英寸合金轮毂，也提供有19英寸的大尺寸轮毂选择。此外M4还使用了一系列轻量化设计，并配备一套高性能刹车系统，同时用户也可选装碳陶瓷刹车。

　　动力方面，宝马M4使用与M3相同的3.0L双涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为431马力（317kW），峰值扭矩为550N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱。加速方面，宝马M4从静止加速至100km/h仅需4.1秒。（实车图来源：bimmertoday，编译/汽车之家兴珉）

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　　//www.autohome.com.cn/news/201312/680735.html

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
测试文章：跟V8说再见测试宝马全新M4双门轿跑车
评测编辑-罗浩：	这依然是经典纯粹的宝马M，动力充沛，灵活犀利，具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面，亦静亦动，而手动挡在城市里缺乏实用性，它终究成为一款注重玩乐的小众车。
评测编辑-李佳：	尽管一些人会对自然吸气不舍，不过对于宝马来说这是一次成功的迭代，效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3，它叫M4。
评测编辑-于晗：	全新M4是款让人欲罢不能的车，尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣，也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样，将有一批忠实拥趸。