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日内瓦亮相 奥迪发布新一代TT设计草图

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  [汽车之家 资讯]  日前,奥迪发布了几张新一代奥迪TT的官方设计草图,新车将于日内瓦车展首发。

汽车之家

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  新一代奥迪TT将基于MQB平台打造,从设计草图中我们看出,新车车身依然保持着经典的造型,但细节之处的变化使其更加具备科技感。车头部分,新车前脸采用一体化格栅设计,六边形的中央进气格栅在视觉效果上立体感更强,全新的前大灯组采用全LED大灯的设计,另外奥迪四环车标被移动到了发动机盖上。

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  车尾部分设计更加具有层次感,全新设计的尾灯组采用LED光源,造型与前大灯组相互呼应,而排气采用直径更大的双边双出圆形排气。

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 基本型

『此前发布的新一代奥迪TT的内饰图片』

  此前奥迪官方还发布了一批新一代TT的内饰图片,新车内饰延续了TT车型的设计语言,仪表盘由一块12.3英寸的TFT液晶显示屏构成,并集成了仪表、行车和娱乐功能。另外新车还将空调温度调节、座椅加热座椅通风功能都集成在了中控台及两侧的五个空调出风口上,此外新车还搭载新一代奥迪MMI系统。

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 基本型

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 基本型 奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 基本型

  动力方面,预计新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率约220马力,并匹配一台6速双离合变速器。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  日内瓦车展首发 奥迪新一代TT低伪谍照
  //www.autohome.com.cn/news/201402/719168.html

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    评测编辑-:

    全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。

    评测编辑-:

    身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。

    评测编辑-:

    骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。

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    新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!

    评测编辑-:

    新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。

    评测编辑-:

    新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

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奥迪TT 2015款 基本型

指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:0T 0
变速箱:-