2014北京车展：英菲尼迪推QX60 Hybrid

耿源

2014年04月20日 16:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在刚刚开幕的2014北京车展上，英菲尼迪带来了QX60 Hybrid车型，新车相比在售的QX60拥有更好的燃油经济性。

　　外观方面，新车与在售的QX60 基本保持一致，不同之处仅在于新车侧翼子板上的“Hybrid”的混动标识。此外，新车还采用淡蓝色涂装，以彰显它的清洁理念。

　　动力方面，该车采用混动系统，该系统由一台2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成，最大综合功率为250马力，最大扭矩为329牛·米。传动系统该车匹配的是CVT变速箱，另外，该车提供前驱或者智能四驱系统选择。厂家宣称，新车的百公里油耗为9L，这相比V6车型燃油经济性提高了24%。（文/汽车之家耿源）

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英菲尼迪QX60(进口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.13秒	43.27米	10.10升
测试文章：顾家好男人测试英菲尼迪QX60混动版
评测编辑-侯云峰：	驾乘舒适、油耗低、动力够用，QX60是辆非常均衡的车，除了刹车较差之外几乎没缺点。不过要让我选的话两驱版就够了。
评测编辑-郑宇：	英菲尼迪QX60很清楚自己是什么定位，所以在乘坐舒适性和驾驶舒适性方面都有不错的表现。另外动力和油耗水平也令人印象深刻。不过作为一款7座中大型SUV，有限的第三排乘坐空间并不能令人满意，此外刹车成绩实在拿不出手。
评测编辑-苑璐：	QX60虽然车身尺寸比较大，但开起来并不会有这种感觉，2.5T发动机在动力输出方面的表现还是很不错的。空间和舒适性也是它的优势，乘坐感受非常舒适，悬架对路面散碎颠簸的过滤比较彻底，对于7座SUV来说是个不错的选择。