7座设计/预计11月上市开瑞K50正式下线

王寅

2014年09月04日 09:56 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车发布] 日前，开瑞汽车在河南工厂举行了K50车型的下线仪式，新车内部采用7座设计，动力方面搭载1.5L发动机。新车预计将会在11月份正式上市。

　　开瑞K50此前的代号为Q26，而未来上市后将正式命名为K50。开瑞K50的整车线条流畅，造型饱满，金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连，发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。

　　据官方信息显示，开瑞K50的长宽高分别为4450×1760×1776mm，轴距为2755mm，内部采用七座布局。K50的车内中控台采用上深下浅的内饰搭配，整体设计比较简洁，同时新车还配备了多功能方向盘。

『网络曝光的开瑞微车产品计划』

　　动力方面，K50采用前置、前驱布局，动力方面，新车搭载ACTECO 1.5L发动机，最大功率输出为109马力，最大扭矩为140牛·米。未来推出后，开瑞K50将和宝骏730、五菱宏光S等同类车型竞争。（编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新车首次发布

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开瑞K50 2015款 1.5L 手动舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.19秒	--米	7.36升
测试文章：刹车成绩表现不错测开瑞K50手动舒适型
评测编辑-柳伟：	开瑞K50外形和空间表现都较为中规中矩。奇瑞的1.5L发动机技术成熟稳定，加速成绩处于同级别车型的中上等水平。刹车表现虽然是前半段不明显，但最终的成绩都非常不错，在同级别车型中处于中上等的水平。只是全系车型仅有顶配的豪华型配有安全气囊，作为一款偏家用的车型，做法实在不妥。
评测编辑-王亮：	从以往开瑞汽车的产品来看，开瑞K50在外形设计和用料做工方面有了一定的进步。内饰的风格比较居家，布局简单规整。中低速行驶时，动力输出的平顺性还可以，基本够用。变速箱入挡也较为顺畅。鉴于前置前驱的形式，噪音的控制在同级别车型中也值得肯定。
评测编辑-李店斌：	开瑞K50作为一款低价位MPV车型，整体表现处于同级别中上等水平。外观和内饰设计都较为中规中矩，动力方面，这台1.5L发动机虽然参数表现一般，但与变速箱的匹配做的不错，开起来比较顺滑，刹车踏板偏硬，初段表现不能给驾驶者信心，此外，其在安全方面还有提升的空间。