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命名“博瑞GC9” 吉利发布全新中型车

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  [汽车之家 新车首发]  2014年12月15日,吉利在北京正式发布了GC9量产版车型,并正式公布了它的中文名为“博瑞GC9”。该车是博瑞系列的第一款车型,也是继吉利EC8之后,推出的第二款中型车,它的车身长度超过了4.9米,并配备包含2.4L、1.8T以及3.5L在内的三款发动机。“博瑞GC9”还是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念和方法的车型。据悉,该车将于2015年上半年正式上市。

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● 新车特点

  博瑞GC9作为吉利最新推出的一款中型车,其整体造型设计亮点很多。新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计,两侧前大灯与之相匹配。另外,新车前保险杠造型运动,两侧柳叶型格栅内配备有圆形雾灯。

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

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吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型 吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

  车身侧面,吉利博瑞GC9的比例流畅,线条舒展,溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。尾部方面,博瑞GC9的尾部造型饱满,排气布局运用了双边共两出布局。

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型 吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

  内饰方面,博瑞GC9设计风格简约大气,同时在中控台以及方向盘位置采用了大量镀铬装饰,并配备了橙色氛围灯,以突出这款新车的豪华氛围。此外其中控台使用了8英寸触摸屏,并具有全景倒车影像。

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

  座椅部分,博瑞GC9选用真皮材质,同时驾驶席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。此外,新车还配备有电子手刹、INFINITY音响、座椅加热以及导航系统等等。

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

  配置方面,新车配备了诸如导航、自动空调、真皮座椅、座椅加热、电动调节以及360°全景影像等配置。除此之外,这款车还装配了包括后排电动座椅、HUD抬头显示等在内的同级别车型中鲜有的配置。

  另外,丰富的主被动安全配置是博瑞GC9的一大亮点。它除了拥有前排双安全气囊侧气囊、侧气帘外,主驾驶席还配备了膝部安全气囊。此外,它还拥有城市预碰撞安全系统自适应巡航、车道偏离预警以及并线辅助等一系列高科技安全配置。

吉利汽车 吉利GC9 2015款 基本型

  动力系统方面,吉利为博瑞GC9提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油发动机,其中1.8T发动机最大功率163马力,2.4L自然吸气发动机最大功率为162马力,3.5L V6发动机的最大功率为245马力。传动方面,与上述发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

● 竞争对手

上汽集团 荣威950 2012款 2.4L 豪华版 一汽奔腾 奔腾B90 2014款 2.0T 自动豪华型

荣威950以及奔腾B90

  从目前的市场情况来看,吉利博瑞GC9推出之后,它的主要竞品有来自上汽的荣威950以及一汽奔腾B90等车型。与它们相比,博瑞GC9的外观造型更为年轻运动,配置更为丰富,而且它所装备的后排电动座椅是另两款车型都不具备的。更重要的是,在高科技安全配置方面,博瑞GC9有着较大的优势。

● 吉利产品线布局:

吉利轿车产品线布局
名称对应车型级别
熊猫系列微型车
金刚系列小型车
远景系列紧凑型车
帝豪系列紧凑型车
博瑞系列中型车

  在博瑞GC9发布的同时,吉利也公布了全新的品牌定位与发展愿景。在全新的品牌框架下,以及形成了熊猫系列、金刚系列、远景系列、帝豪系列以及博瑞系列共5大轿车产品体系,产品涵盖了从微型车到中型车的各个细分市场。

● 全文总结:

  随着博瑞GC9的推出,吉利终于完成了旗下轿车体系的产品定位调整,让各系列产品能有更精准的定位,同时对于整体的品牌宣传也起到了积极的推动作用。而博瑞GC9,做为目前吉利旗下在售车型中的旗舰产品,也将肩负起提升品牌形象,塑造全新定位的重任。

  总之,从博瑞GC9的前期表现来看,它无论外观造型、内饰设计还是该车在安全领域所做的努力都是值得高度肯定的,下一步最让我们期待的就是其实际的驾乘感受以及最终的市场售价了。能否成为一款叫好又叫座的产品,这两点至关重要。(文/汽车之家 盛元珺 周宇轩)

  更多阅读:

  最漂亮的吉利 独家外观实拍吉利新车GC9
  //www.autohome.com.cn/advice/201411/849966.html

  带有后排电动座椅 独家体验吉利GC9内饰
  //www.autohome.com.cn/advice/201412/850700.html


  友情提示:汽车之家论坛也将对吉利GC9亮相仪式暨吉利品牌之夜进行论坛现场在线,感兴趣的朋友请点击下方链接。

  【新车在线】时代新锋 吉利GC9亮相仪式暨吉利品牌之夜在线
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3589-36593894-1.html


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    评测编辑-王涛:

    博瑞给我的第一感受就是国产旗舰车型,乘坐舒适性、动力响应、内饰配置都非常不错。

    评测编辑-:

    新博瑞还是一样的舒适厚重,动力系统、底盘、悬架的提升都是能明显感受得到的,补强这些之后,它的综合实力已经达到了合资车的水平。别怀疑,这就是中国品牌最好的中型车。

    评测编辑-李佳:

    博瑞优点明显,配置丰富,空间也是相当好。驾驶比较轻松,变速箱和发动机匹配尚可,动力表现一般,底盘很有厚重的品质感。在硬指标方面,包括加速刹车、噪音、油耗表现都正常,不突出但也不差。硬要说不足,可能就是中控太复杂了,我玩儿了两天了才玩明白。

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    作为吉利在轿车领域的顶尖水平之作,博瑞给我留下了相当不错的印象,整体表现也相当称职,是一款性价比十分高的中型车。当然,它也还有明显的提升之处,比如加速性能和油耗,但这确实是急不来的,希望吉利可以继续一步一个脚印做出更多的好产品。

    评测编辑-黄荣嘉:

    作为雅阁车主,博瑞的在配置方面让我十分喜欢,像ACC自适应巡航等都是非常实用的配置。在其它方面,博瑞同样不乏亮点,综合来看确实是高水平的表现。但作为处女座用户,某些细节它还有提升空间,例如偏硬的驾驶位座椅。博瑞在硬指标方面基本上能叫板合资中级车,但在人性化用户体验方面我觉得还要再努力一下。

    评测编辑-梁海文:

    博瑞作为吉利目前的旗舰车型,在工艺、用料和驾乘感受方面可以说代表着吉利车型的最高水平。博瑞的配置和价格是其有优势的地方,尤其是安全配置丰富,制动性能达到优秀级别,跟同级的索纳塔九相比也要更胜一筹。但是其加速表现一般,跟索纳塔九相比在行驶品质感和加速性能方面有所欠缺,9.7L/百公里的油耗表现仍有很大的改善空间。综合来说在博瑞身上我们看到了中国品牌的进步,已经具备了向合资品牌同级别对手挑战的实力。

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    博瑞的外观漂亮,内饰颇具设计感,并且这台旗舰型的配置相当丰富!真皮座椅、自动空调在强大的后排电动座椅、自适应巡航、自动泊车等配置面前似乎都有些不值得一提了。而在驾驶感受方面,虽然这台1.8T发动机表现得不温不火,加速也并不是很快,但整体行驶质感及乘坐舒适性非常好,如果悬架能再调得稍微韧一些那就完美了。

    评测编辑-盛元珺:

    吉利博瑞,无论外观造型还是内饰设计,在第一次见到实车的时候,就让人有种惊艳的感觉。而且在配置方面, 它除了拥有诸如真皮、自动空调、电动座椅以及全景天窗等常规装备外,还拥有城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航控制和自动泊车辅助系统等一系列高科技装备,这在中国品牌车型中并不多见。至于驾驶感受,它整体的取向较偏重舒适,底盘的滤震、动力的响应以及车辆降噪隔音都不错,唯一不足的就是它的6AT变速箱换挡平顺性还一定提高的空间。

    评测编辑-黄正桥:

    从博瑞开始,我们看到了中国品牌制造出代表着全球水准产品的能力,漂亮的外形、出色的漆面和钣金工艺,令人印象深刻的内饰以及毫不输于同级别合资车型的工艺品质,这些都是感官上就能感受到的。但更重要的是,博瑞还提供了以往中国品牌一直无法做到的高品质驾乘体验,从车轮开始滚动的那一刻,你就能明白眼前的这款车型和之前的吉利产品之间有多大的差异。

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指导价:11.98-22.98万
级别:中型车
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