2015年首发雷诺换代梅甘娜效果图曝光

兴珉

2014年12月25日 10:08 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，海外媒体曝光了一张雷诺新一代梅甘娜的效果图，新车有望在2015年法兰克福车展首发，随后2016年上市销售。

『新一代梅甘娜效果图』

『现款梅甘娜』

　　从效果图来看，新一代梅甘娜的外形设计变化还是非常明显的，其设计灵感来自Eolab 概念车，相比现款，新一代梅甘娜前大灯规格缩小，下进气口改为一体式设计，整体设计立体感更强。此外该车侧面腰线等细节部分也有所改变。

　　根据之前消息，雷诺新一代梅甘娜将基于日产与雷诺共同开发的CMF平台打造，其车身重量将进一步降低。除此之外，新一代梅甘娜还会配备一套全新的信息娱乐系统。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新产品计划新车效果图/假想图

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
测试文章：为赛道而生雷诺梅甘娜R.S.性能测试
评测编辑-张子仪：	我喜欢梅甘娜R.S.的极端，迷恋它的驾驶乐趣，这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了，以至于日后的维修保养会令我比较担心。
评测编辑-张郁达：	梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位，虽然35.99万的售价有些高昂，但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD，和经过改良的麦弗逊悬架，让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调，但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望，再加上只有手动挡的配置，更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器，选梅甘娜R.S.准没错。
评测编辑-罗浩：	梅甘娜R.S是一辆与众不同的车，奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的，现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了，所以我愿意为此给它一个高分，但这也注定了它成为小众中的小众的命运。