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或年内入华 克莱斯勒新款300S国内谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,汽车之家网友向我们提供了一组克莱斯勒300S的国内测试谍照,新车采用了熏黑的前大灯和大尺寸的新款轮圈,预计这款车最快有望在年内引入国内市场。(感谢论坛网友:zhuminwa提供谍照)


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。


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  从谍照可以看出,新款300S保持了现款车型的造型比例,通过前脸的伪装不难发现,新车依然采用了巨大的前进气格栅,前头灯内部也进行了熏黑处理。轮圈造型十分运动,直径也达到了20英寸。车尾造型相比现款车型变化不大,尾灯依然采用了竖向排列的形式,经过镀铬处理的双边共两出的排气相比现款车型更加运动。

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  内饰方面,整体布局与现款相比变化不大,黑色的皮质座椅辅以白色缝线,仪表台中部标志性的指针式石英钟被保留,现款车型所使用的换挡杆被旋钮式换挡机构取代,看起来科技感更加强烈。

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  动力方面,根据目前国外发布的新款300S来看,新车将搭载3.6L V6和5.7L V8两款发动机,最大输出功率分别为296马力和375马力,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  2014洛杉矶车展:新款克莱斯勒300C
  //www.autohome.com.cn/news/201411/850217.html

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    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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