年内上市马自达新一代MX-5动力曝光

陈浩

2015年01月31日 09:31 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家新闻] 近日，马自达官方对外公布了新一代MX-5的部分动力信息，新车将搭载1.5L和2.0L SKYACTIV-G发动机。据悉，这款车将会在年内正式上市。

　　全新MX-5采用了马自达最新的“魂动”设计语言，犀利的大灯、保险杠两侧的LED灯带与大嘴式的进气格栅搭配起来十分动感。新车尾部的设计与前脸设计相呼应，其使用了单边共两出排气。

　　在动力方面，全新MX-5将会搭载1.5L SKYACTIV-G汽油发动机，这款发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为150牛·米。不过官方并没有公布2.0L发动机的动力参数，外媒称这款发动机的最大功率为157马力，峰值扭矩为200牛·米。（信息来源：worldcarfans；文/汽车之家陈浩）

　　更多阅读：

　　更加灵动马自达新一代MX-5实车发布
　　//www.autohome.com.cn/news/201409/839821.html

查看同类文章：: 新产品计划

更多精彩内容：: 国内谍照; 投诉/维权; 企业营收

>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

向编辑陈浩提问

文章标签：新产品计划

+1 赞

+1 踩

马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
测试文章：男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
评测编辑-：	它好玩，却少了童心泛滥；它高调，却没了年少轻狂。车是好玩的车，想再好玩一点，买1.5L手动软顶吧，平行进口的。
评测编辑-：	既充满乐趣，又有点难以驾驭，我甚至觉得它比一些超跑还要激进，绝对是一辆与众不同的车。
评测编辑-：	从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上，之前只有911让我这么爽过。它太酷了，敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼，当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒，简直像是为我量身打造的，阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快，但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣，同时经济条件也允许，那请不要犹豫，它不会令你失望！

马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
测试文章：灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
评测编辑-：	我挺喜欢MX-5这个小车，非常有乐趣，操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措，怎么刹车那么差啊......
评测编辑-：	驾驶乐趣很纯粹的小车，售价不到30万，还能敞篷，总体来说挺值的。大功率的2.0发动机，前置后驱结构，这些都是乐趣的源泉，只可惜没有手动挡车型。
评测编辑-：	这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋，灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在！在目前的30万内市场中，能买到的敞篷（跑车）并不多，207CC算一个，不过相比之下，我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。