[汽车之家 新车首发] 在2015日内瓦车展上，被视为法拉利458的后继者的法拉利488 GTB正式亮相。这款新车搭载了排量为3902cc的V8涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.0秒。
法拉利488 GTB延续了458 Italia低矮流畅的设计。设计师在前包围上设计的进气道更为接近于F1赛车上的设计，能降低车辆的风阻系数。488 GTB的车身尺寸与458 Italia比较接近，长宽高分别为4568/1952/1213(mm)，整备质量为1370kg 。此外，该车的前后配重比为46.5:53.5。
法拉利488 GTB的侧面造型使用了非常夸张的线条，双层进气口在功能性之外还提升了其八旗程度。新样式的五幅轮圈也为该车增添了不少的新鲜感。
法拉利488 GTB的车尾采用了全新设计的扰流板和扩散器，在不增加阻力的同时提升了车辆高速行驶时的下压力。
法拉利488 GTB搭载了升级后的第二代侧滑角度控制系统SCC2，该系统能对车辆的侧滑角度进行分析，通过牵引力控制系统及变速箱扭矩分配系统，对后轮的扭矩输出进行最优化分配，从而让车辆在弯道中获得最佳的抓地力。
和外观的明显变化不同，法拉利488 GTB的内饰延续法拉利一贯的战斗感，整体布局与458 Italia相差不大。而大量皮革材质包裹的中控台就给人以浓浓的豪华感。法拉利车型的方向盘一直是驾驶员与车辆沟通的重要工具。488 GTB的方向盘上设置的是底盘与驾驶模式操控按钮，在设计上是以驾驶为第一目的。
动力系统方面，法拉利488 GTB搭载了一台V8涡轮增压发动机，排量为3902cc，最大功率670马力（492千瓦）/8000rpm，峰值扭矩760牛·米/3000rpm。与之搭配的是一台7挡双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为3.0秒，极速可达330km/h。（文/汽车之家 常庆林）
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