2015日内瓦车展：保时捷Cayman GT4发布

沈诚

2015年03月03日 19:26 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在2015日内瓦车展上，保时捷带来了Cayman GT4，这台搭载了3.8L水平对置发动机的车型是目前Cayman车系中性能最强的。

　　在外观方面，Cayman GT4采用了全新的车身空气动力学套件，前保险杠上的进气口和和后保险杠上的扩散器的设计更加激进，大尺寸的后扰流板看起来非常夸张。

　　内饰上新车也有着小幅度的变化，车内大量采用Alcantara材质覆盖，同时还配备了新样式的运动型座椅和运动型方向盘。此外与Cayman其他车型不同的是，Cayman GT4的仪表盘采用银色边框，指针颜色也变成了黄色。

　　动力方面，Cayman GT4搭载3.8L发动机，其最大功率为385马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。官方公布的0-96km/h加速时间为4.2秒，其最高时速可以达到293km/h。（文/汽车之家沈诚）

　　相关链接：

　　3月首发保时捷Cayman GT4实车曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201502/862771.html

文章标签：新车首次发布海外车展

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
测试文章：生而为战测试2013款保时捷Cayman S
评测编辑-李伟龙：	作为一台中置后驱车型，Cayman S可以为你提供意想不到的驾驶乐趣，并且3.4L水平对置发动机在动力方面的表现也会令你刮目相看，总之这绝对会是一台令你上瘾的车型，前提是你必须接受它那有些吵闹的车内噪音。
评测编辑-郑宇：	Cayman S在外观和性能两大方面都非常接近保时捷的当家车型911，而这两方面是准备购买这类跑车的消费者最为看重的。此外我觉得Cayman S和911相比还有一个优势，就是它的舒适性。你可以且愿意开Cayman S每天上下班、走拥堵的市区，但在这种环境下你肯定忍受不了911。
评测编辑-张郁达：	硬顶的cayman S比Boxter更纯粹，自然吸气能调校到这个水平，基本上让再挑剔的人也无话可说了。它的责任也很特别，需要做到吸引眼球，足够快，特别好玩这三项任务。至于它的售价，我不多说了，100万左右你可以选择M3、C63等等，但Cayman S是一台保时捷。