或4月亮相斯柯达全新晶锐运动版实车图

高帅鹏

2015年03月17日 00:02 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，汽车之家网友向我们提供了一组国产斯柯达全新晶锐运动版的实车图，新车在外观及内饰方面进行了相应的调整，根据之前的报道，这款车或将在4月开幕的上海车展正式亮相。（感谢汽车之家网友：往事的往事、内训师）

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　外观方面，全新晶锐运动版采用了独特的双色车身，通过本次曝光的实车图可以看出，新车有着黄黑和蓝白的颜色组合，而这也使全新晶锐运动版看起来十分抢眼。同时，新车将会提供两款全新造型的轮圈，其中经过熏黑处理的轮圈也进一步提升了整车运动感。

　　内饰方面，新车内部整体造型与海外版全新晶锐保持了相同的设计，而变化也主要集中在内饰颜色的搭配上，其中该车中控台采用了银色的饰板，在座椅、车门内饰板及换挡杆周围使用了红色的点缀。

　　动力方面，预计全新晶锐运动版将搭载一台1.6L发动机，最大输出功率110马力，传动系统或匹配5速手动或6速手自一体变速箱。有关全新晶锐运动版的更多消息，我们将持续关注。（文/汽车之家高帅鹏）

　　更多阅读：

　　新七座SUV等斯柯达在华新车计划曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201503/863377.html

文章标签：国内谍照

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晶锐 2015款 1.4L 自动前行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.79秒	42.75米	7.50升
测试文章：小两口的代步车测晶锐1.4L自动前行版
评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.02秒	41.64米	6.72升
测试文章：动力一般但很省油测试斯柯达Fabia晶锐
评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。

或4月亮相 斯柯达全新晶锐运动版实车图