[汽车之家 人物对话] 汽车之家经销商对话，我们请到的是申华金杯专用车总监陈颂辰。
汽车之家：各位观众朋友大家好，我是汽车之家的朱力神，我们今天有幸请到申华专用车的陈颂辰，陈总监。对话一开始我希望陈总给我们介绍申华专用车，我们现在有哪些产品？
陈颂辰：观众朋友大家好，非常高兴能够受到汽车之家的邀请，在这次车展期间参加这个汽车对话，然后我想先介绍一下我们申华公司的一个简单的情况。我们申华专用车公司是隶属于申华控股集团，是上市公司的一个全资子公司，然后在专用车方面，从2002年开始，发展到今天，也将近十几年了。从专门做一些单一的专用车的品种，发展到目前我们在集团产品的基础上，我们衍生了很多产品。
比如说我们现在做救护车，救护车是我们之前在全国范围里面排名前十的一个产品，目前我们每年为华晨销售救护车3000多台，目前我们还做一些专业领域的一些产品，包括检测车也好，包括一些军警用车都是我们在销售的产品。
从去年开始，我们在集团的要求下，在申华控股的大力支持下，我们也开发了一些基于华晨平台的一些产品，这些产品我们以前做的都是一些专用车系列的，这次我们做一些商务车，这一块我们从去年开始，因为之前其实早几年已经开始了，只是没有规模化生产。包括我们在做一些试点，包括一些试验，包括一些可靠性的东西，还有一些产品的配套性的筛选。从今年开始陆陆续续正式的面向市场。
汽车之家：我知道申华专用车现在有一个商务车领域，一块是商务型的用车，另外还有一块是房车，这两款车您能不能着重讲一下，它们有什么特点？
陈颂辰：我想先谈一下我们做商务车的初衷，观察整个改装车的市场，之前的一些主流产品都是奔驰、福特一系列的还有GMC这些产品，这些产品很高大上，但是价格也很高。在这个选择的余地上，基本上是一些处于比较富裕的人群阶层去享受的，我们想到，是不是在我们现有的一些产品的基础上，也去开发一款同样功能的，同样配置的产品，同时也把这个价格做到性价比很高，所以就想做这么一款产品。商务车是因为之前开发了阁瑞斯高顶商务车，同时又与做奔驰、GMC配套的供应商建立了合作，有合作以后，我们有了平台，有了合适的套件，开始研发商务车的一个项目。
而且在这个项目之前来讲，从工艺、功能、配置上也在逐步的提升，房车这块是因为之前很多东西，纯商务的东西相对来讲，它还有一些局限性，我们想这个产品既然是定位在终端，我们是在价格在30万到40万之间的一个产品。那我们想是不是符合一些能够家用，偏向于休闲，休闲商务接待相结合的一个产品，我们从这个上面来进，我们今年车展推出一款休闲商用相结合的一个房车。
汽车之家：这款车是不是已经在我们上海车展展台上已经亮相了？
陈颂辰：对，这次我们车展也很荣幸参与，我们也抓紧时间赶了一款产品出来。而且我们这台车是在原车的基础上，我们增加了一个高顶，有了这个高顶以后，空间一下子大了很多，也适合做商务休闲用的，可能是我们也想把这个产品定为一个5+2的产品。就是5个工作日加2个双休日的概念。
汽车之家：关于5+2是以后会成为我们申华制造房车或者商务车的一个重点方向吗？
陈颂辰：我想目前来讲应该是一个重点方向，当然我们要看市场一个反馈情况，也希望很多观众看到我们这个产品，能对我们的产品提一个宝贵意见，包括一些在思路上面，包括一些功能上面可能是不是还需要做一些提升。包括在一些材料上面可能也需要去改进，最起码现在很多，观众，包括车迷朋友们他对产品的一个环保还是非常看重的。所以我们的车要符合什么样的，不管从功能上也好，还是从环保的程度上也好，我们都是需要去做一些陆陆续续的改进，或者说吸取大家的一些意见和建议。
汽车之家：那我知道作为一款专用车，或者说它作为一款商务型房车，它的一个产量可能它并不像传统的常用车那样，每个月会有很高的销量，作为这样的话，很多消费者只是看到这一款车，他想购买的话，他就不能向传统那样直接去经销商那边去找，或者直接去看车，那我们这里在销售网络方面，或者说在销售方式方面有什么与其他乘用车4S店有什么特别之处。
陈颂辰：是这样的，因为刚才您提到的是非常关键的一个话题，就目前来讲，我们和传统的4S店肯定是有区别的，第一我们不追求一个量，当然我们追求的是一个影响力。还有我们想让更多的车迷朋友，包括一些想购买类似车的朋友去了解，现在这个市场上有这个产品，这是我们的一个目的。
然后您提到第二个问题，我们今年计划在全国设10到20家分销商，作为我们各个地方的一个体验店。我们会放一些展车在当地，当地的话我们通过产品的就近，让更多的全国的车迷，包括车友们可以去看这个产品。这是我们陆陆续续在开发的。因为这个需要有一个过程，当然我们今年可能会达到20家的规模。
汽车之家：今年的目标，还是说已经达成。
陈颂辰：陆陆续续在做，但是今年计划要达到20家。20家基本上在全国各个重要的省市，基本上都要有这个体验店。通过这个体验店让更多的人接触到这个产品，这是我们今年的一个想法。包括目前也在实践过程中。
汽车之家：陈总，还有一个问题就是说，因为我们知道商务车和房车是非常个性化的产品，每一个客户他所想达到的那个车内的装璜还有一个配置，每个人可以说几乎是不相同的。
关于定制化的这个方面，我们申华专用车是会按照那个客户的一个需求直接去定制，还是说我们会做一批成车直接进行销售？
陈颂辰：这两个我们可以结合在一块。首先我们是有我们自己的定制车型，就是标准化的车型，当然这个标准化的车型其实已经涵盖了我们的精髓，其实我们也研发了很长时间，包括我们之前也借鉴了奔驰及那些高端产品的一个风格，整个风格和配置标准及要求，其实在这方面，我想这个部分大多数功能上已经满足了大部分人的一个需求。
至于说可能有一些人有改变的话，它基本上是出于一个颜色的偏好，还有内饰的搭配，这块上面需要有个性化的东西，这些方面我们是可以满足的。因为大的格局上面，改动性在这个我们商务车也好，包括房车也好，我们在这个上面，要做大的改动，目前来讲，基本上是没有这个必要，但是颜色，包括一些灯光，包括一些内饰搭配，还有一些软装饰上面，我们是可以做一些个性化的选择，这个是肯定没有问题。标准化同时也基本上满足大部分人的需求。
汽车之家：最后一个问题就是说，因为在之前我也对话过你们这边其他一位同事，向我展示过申华专用车有一款金杯大海狮式的一款房车，但是在文章发出之后，有网友他们的意思就是说，大海狮太大了，可能驾驶起来的感觉不太好。
我想请问一下，就是说在申华专用车有没有考虑过在金杯的框架下，除了大海狮和阁瑞斯这两款比较大型的车之外，还有没有还有更小型的，其他的MPV车型，在这些MPV车型上进行一些个性化的设计呢？
陈颂辰：我们华晨集团在车展上推出了华颂的产品，它是一款7座的高端的MPV，和宝马一起共同研发的，这款车我们其实也在这个MPV上面，我们也开始进行了一个研发了。我们现在也研发了一台车出来了。这台是一个4座的车型，我们把后舱改成两座的座位了，这次车展我们没有过来，因为展位的原因，但是我们的车已经出来了。
然后MPV这款，我们想可能就是它的主要一些空间方面可能和我们的金杯大海狮还是有相当大的区别，因为它是完全不同的两款车型，所以这款我们产品已经出来了，但是可能需要市场去检验一下。我们今后也会设点，关于这个产品的话，也会跟我们之前的房车一样，我们也会设点，大家有机会可以看到的。
汽车之家：能不能给我们透露一下这款华颂的商务车什么时候跟公众见面呢？
陈颂辰：车是已经出来了。我想如果应该是现在就能看到了，看是能看到了，只要和我们联系的话就可以看得到这款车。
汽车之家：谢谢，我们这里再次感谢陈总监今天接受我们的对话。谢谢。
陈颂辰：谢谢汽车之家。
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