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搭载混动系统 东风日产全新楼兰8月上市

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  [汽车之家 新闻]  日前我们获悉,东风日产全新楼兰或将于今年8月正式上市,新车相比老款楼兰造型更加动感,并将搭载混合动力系统。

东风日产 楼兰 2015款 基本型

东风日产 楼兰 2015款 基本型 东风日产 楼兰 2015款 基本型

  东风日产全新楼兰采用了与海外版相同的设计风格,整体借鉴了Resonance概念车的设计语言,前保险杠采用镀铬装饰,视觉效果非常具有立体感,前大灯组与格栅相连造型动感时尚。车身方面,全新的车身造型呈现出悬浮车顶的视觉效果,整体来看更加具有流线感,同时新车的风阻系数也降低至0.31cd。

日产(进口) 楼兰(海外) 2015款 基本型

『配图为全新楼兰海外版内饰官图』

  内饰方面,从海外版内饰官图来看,新车内部依然采用家族式的设计风格,采用浅色内饰配合部分银色装饰条,使新车看起来时尚而不失居家风格。一体式中控台造型简洁,并在中央配备有液晶显示屏。此外,未来国产版还将具有车道偏离预警、变道盲区预警、行人监测探测、预碰撞智能刹车辅助系统、倒车车侧警示系统和疲劳驾驶提醒功能等。

  动力方面,东风日产全新楼兰将搭载一套混合动力系统,该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成,但具体的参数官方尚没有透露,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  2015上海车展:东风日产全新楼兰亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201504/868306.html

搭载混动系统 东风日产全新楼兰8月上市 汽车之家
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  • 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版 阅读测试文章
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    10.26 39.12 9.60
    测试文章:动力够用 舒适仍是主调 测试楼兰2.5L
    评测编辑-何家荣:

    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

  • 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    测试文章:抗拒从良 东风日产全新楼兰性能测试
    评测编辑-王子平:

    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

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楼兰

指导价:23.88-48.88万
级别:中型SUV
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