[汽车之家 新闻] 日前,保时捷内部人士表示,保时捷未来新一代的GT和RS性能车型将把重点从提升动力转向轻量化上。
『配图为刚刚在上海车展亮相的911 GT3 RS』
保时捷GT部门总监Andreas Preuninger在接受对话时表示,我并不是一个一味崇尚动力数字的人,并不希望功率数字只是更大更大更大。在我看来,动力输出在600马力左右就足够了,因为如果输出700-800马力,那需要更大的刹车卡钳,更重的悬架系统,这会让车身变得越来越重。
他继续表示说,将重点放在马力/千克比这个超跑必须关注的数字上要比为每一代车型增加50马力输出要更有意义。但是他也补充道,下一代高性能车型还是需要比老款的输出要高一些,否则很难让消费者满足。
Andreas Preuninger表示,下一代911 GT3将依然搭载自然吸气发动机,并将进一步减重,在PDK双离合变速箱之外,还会有手动变速箱推出满足消费者的选择。(消息来源:carmagazine;编译/汽车之家 王寅)
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