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预售22-29万 全新C4毕加索6月20日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从相关渠道获悉,雪铁龙全新C4毕加索将于6月20日在国内正式上市,新车将提供5座以及7座版车型供消费者选择,根据之前的报道,该车的预售价区间为22-29万元。

雪铁龙(进口) C4毕加索 2014款 Grand

『配图为雪铁龙全新C4毕加索七座版』

雪铁龙(进口) C4毕加索 2014款 基本型

『配图为雪铁龙全新C4毕加索五座版』

  雪铁龙全新C4毕加索在今年的上海车展上于国内正式亮相,该车在外观方面采用了全新的设计语言,其分体式的前大灯设计给人感觉十分独特,而这也是源自Technospace概念车的设计元素。车身尺寸方面,全新C4毕加索五座版的长宽高分别为4430/1830/1610mm,轴距2785mm;七座版长宽高分别为4590/1830/1630mm,轴距2840mm。

  动力方面,雪铁龙全新C4毕加索将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率为165马力,传动方面,该车海外版车型匹配的是6速手动和6速自动变速箱,预计进入国内的车型将装配6速自动变速箱。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  2015上海车展:雪铁龙AirCross全球首发
  //www.autohome.com.cn/news/201504/868309.html

预售22-29万 全新C4毕加索6月20日上市 汽车之家
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  • C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.57 38.87 9.60
    测试文章:兼具实用与个性 测试雪铁龙C4毕加索7座
    评测编辑-罗奥雨:

    这款车的空间非常实用,而且法国人有很多让人又爱又恨的“小心思”:他们非常像为车上的乘客考虑一切可能的发生的情况、可能用到的功能……不过这些都是站在设计师的角度上来考虑的。所以当这款车被设计出来之后,初次操作可能会觉得有些不习惯,而习惯了它的操作逻辑之后,一切还是挺美好的,视野开阔配置高,动力足够驾驶体验也不错,总的来讲是一款不错的法国车。

    评测编辑-盛元珺:

    C4毕加索7座版,这车我看到它的第一眼感觉是另类,特别是前脸以及车灯的设计,不过多看几眼之后感觉倒是不错。内饰是这车最大的亮点,中控台造型很科幻、挡风玻璃更是大得夸张,再加上带按摩功能的座椅,都让我留下了不错的印象。第二排座椅操作方式有点繁琐,初次上手有难度,但摸清了逻辑之后还算好用。总之它算得上是一款轻松、好开的MPV。对于想买MPV,而且又要追求个性的朋友来说,C4毕加索7座版值得考虑。

    评测编辑-:

    首先这台新毕加索的外形我就无法接受,总觉得有些怪异,外加复杂的第二排放倒方法,我对它的印象并不算好。动力表现一般,刹车太过灵敏,初次上手会严重影响乘客的舒适性。总体来看,这个价位我更推荐奥德赛。

  • C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.80 --
    测试文章:家用MPV新宠!小测雪铁龙进口大C4毕加索
    评测编辑-韩路:

    法国的东西我一直并不太感冒,长期自我欣赏有些脱离了市场的需求,C4毕加索自我看来就是这么一款比较模糊定位的车型,同时产品的特性也是比较的平庸,依然是那个用了好几十年的四速变速箱,法国人让我看不懂。

    评测编辑-王苦公:

    这个玩意在欧洲还是挺流行的,而且在家用MPV中,C4毕加索绝对是中坚力量。产品本身很不错,大空间,明亮的采光,简直就像移动起居室。如果我有5个孩子,还有足够富裕的钱,我可以考虑买它当做家庭的第三辆车,这就是它尴尬的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    当MPV的实用性与法国人浪漫的设计方式结合在一起时,具有美学的人性化理念就会随处发挥,与C4毕加索接触,我会感觉很享受!似乎它是一款完美的MPV车型,但我很不理解,为什么雪铁龙要让4AT变速箱拖了好车的后腿呢?如果不是为了这个,我会给C4毕加索满分!

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级别:紧凑型MPV
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