新一代MINI CLUBMAN国内测试谍照曝光

高帅鹏

2015年06月01日 10:59 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从汽车之家网友处获得了一组新一代MINI CLUBMAN的国内测试谍照，根据之前的报道，这款车有望在今年9月开幕的法兰克福车展正式亮相。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从谍照来看，新一代MINI(全景看车) CLUBMAN采用了全新的六门式设计，而传统的第二排车门也将使新车的轴距有所增加。车尾方面，新车尾门依然采用了对开式的设计，并装配有两个后窗雨刷器。此外，该车的尾灯组也采用了全新的横向布局，其内部C形和O形组合的灯组结构给人感觉较为新颖。

　　动力方面，新车将有1.2T、1.5T和2.0T三款发动机供选，传动系统与发动机匹配的为6速手动或6速手自一体变速箱。此外，新车还有望推出一款搭载2.0T高功率发动机的JCW版车型，其最大功率或将达到231马力，峰值扭矩320牛·米。（文/汽车之家高帅鹏）

　　更多阅读：

　　或9月亮相新一代MINI CLUBMAN曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201503/865378.html

文章标签：国内谍照

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MINI CLUBMAN 2016款 2.0T COOPER S JCW套件版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.00秒	38.53米	--升
测试文章：夜店男也有居家一面测试MINI CLUBMAN
评测编辑-黄正桥：	除了拥有MINI车系中最强大的实用性之外，我强烈建议您购买COOPER S CLUBMAN，入门款的COOPER S CLUBMAN仅仅比高配的1.5T车型贵了2万元，但却能换来强大的多得驾驶感受，何乐而不为。
评测编辑-盛元珺：	采用2.0T发动机的MINI COOPER S CLUBMAN比1.5T车型动力表现好了很多，而且平顺性也更令人满意。在考虑上全新CLUBMAN车型更宽大的尺寸，更舒适的悬架以及依旧保留的特色与乐趣。可以说是一款个性、实用与乐趣兼得的产品。对于怀揣MINI梦，但又有空间需求的用户来说，很值得推荐。
评测编辑-朱力神：	S版本永远是MINI中最有性格的，2.0T发动机性能强劲，加速能力也足够赢下多数对手。相比1.5T的家用设定，S版本的性能是那些热爱驾驶的人所需要的。想想看，你有一辆7秒可以从静止加速到100km/h的性能钢炮，而乘坐空间却可以容下一家三口，无论是日常上街买菜，还是周末赛道日活动，它都能够胜任。

MINI CLUBMAN 2016款 1.5T COOPER 极客版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.38秒	39.61米	--升
测试文章：夜店男也有居家一面测试MINI CLUBMAN
评测编辑-黄正桥：	变大的CLUBMAN并没有想象中那么不堪，相反，过去的小清新一转身就变成了成熟的大男生。新增的电动记忆座椅、电子手刹和宽敞的后排空间让MINI不够舒适成为了过去。1.5T三缸发动机的表现相当不错，平顺性和动力若作为家用完全足够。
评测编辑-盛元珺：	全新MINI CLUBMAN给人有不少惊喜，空间比老款宽大了很多，而且还多了使用配置，其中电动座椅是第一次出现在MINI车型中令人欣喜。1.5T三缸发动机振动抑制都比较一般，但动力满足日常使用足以。更重要的是，MINI CLUBMAN的推出，让喜欢MINI品牌，但又在乎空间的消费者又了一个合适的新选择。
评测编辑-朱力神：	三缸发动机有着很好的账面数据，应对日常使用完全够用，不过实际的加速表现却没有完全达到我的预期。加长后的MINI CLUBMAN空间变得更宽敞，实用性的提升应该会吸引更多人选择它，毕竟它还有着漂亮的颜值。驾驶感受没有以往MINI的那般神经质，柔和很多的悬架表现更适合日常驾驶。如果我要买一辆MINI，全方位考虑的话，MINI CLUBMAN是既保留MINI特性，也能兼顾实用的选择。

MINI CLUBMAN 2007款 1.6L COOPER Excitement 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.10秒	41.30米	--升
测试文章：招摇过市的性感小车测试Mini Clubman
评测编辑-韩路：	风格化小车，给富家子弟玩乐用的车型，基本没什么性价比可言，一切是为了炫酷和抢眼，出入夜店的时间会比白天行驶的时间长很多。对于这样的性格小车，我认为是很有意思的，但是并不喜欢。
评测编辑-王苦公：	Mini一直就是一部玩乐小车，实用性与它根本就不沾边，所以我对Clubman车型多出的空间并不感兴趣。从另一个角度看，独特的车门和尾门设计到是它独特的亮点，让这个个性小车更加另类。不过MINI加长了还叫MINI吗？我还是更喜欢小巧一些的MINI。
评测编辑-孟庆嘉：	MINI Clubman做为MINI家族的另一大经典车型还是展示出了自己的个性和实用主义风格，更大的后排空间不会让人再有真皮后备箱的感觉；独特的双开门更是特色，美观的同时上/下车也方便多了。也许我们之前对MINI clubman的了解并不多，但从这一刻起它的出现就是续写经典的开始！