三种动力总成国产全新速派申报图曝光

耿源

2015年06月15日 16:34 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们获得了上海大众全新速派的工信部申报图，新车将搭载三款动力总成，并于今年11月在国内正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　国产全新速派的车身尺寸为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，与现款车型相比，轴距增加了80mm。外观造型基本延续了海外新一代Superb的设计，前进气格栅采用直瀑式设计，前大灯组造型犀利，使新车看起来格外的大气。细节方面与海外版相比，国产全新速派在前保险杠等位置增加了镀铬装饰条，并提供四种不同的轮圈供消费者选择。

　　动力方面，国产全新速派将搭载3款汽油发动机，其中入门级车型将搭载一台1.4TSI 发动机，最大功率150马力，此外新车还将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机，最大功率分别为180马力和220马力。传动方面，与1.4T车型搭载的是5速手动和7速DSG变速箱，与1.8TSI发动机搭载的是5速手动和6速手自一体，与2.0TSI发动机搭载的是6速DSG变速箱。（文/汽车之家耿源）

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8.55秒	37.54米	7.90升
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评测编辑-何家荣：	在性能测试项目，速派280TSI表现得相当不错，0-100km/h加速时间8.55秒，100-0km/h刹车距离37.54米，百公里油耗只需7.9L，综合表现在该级别可以名列前茅了。另外，它给人的驾驶感受也是十分舒服，你可以悠闲地驾驶，也可以偶尔感受一下提速带来的快感。不仅如此，它的实用性也相当不错，车内乘坐及储物空间都是该级别上乘的表现，测试车型的配置也很高。如果要说不满意的地方，对我来说就只有那老气的内饰了。综上所述，我觉得速派280TSI是一款综合表现比较优秀的车型，配得上一个不错的评分。
评测编辑-陈海佣：	速派是一款容易被低估的车型，实际上，它的各项指标在同级别里都比较出色，包括加速制动成绩，整体行驶质感也挺棒的，超大超实用的后备厢也是它的一大亮点。如果要说哪里比较不满意，那就是略显老气的中控设计感觉可以注入多点显活力的设计元素。
评测编辑-梁海文：	速派是一款各方面表现均衡，而且综合舒适性较为突出的车型。在性能测试方面，8.6秒的加速成绩在同级别和相近排量的车型中排在前列，而37.54米的制动成绩则是达到优秀的标准。给我留下最深印象的还是整车的NVH做得很不错，对振动和噪音的控制都是同级别中的上乘水平，行驶中的舒适性和静谧性都令人满意。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.93秒	37.27米	8.00升
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评测编辑-苑璐：	全新速派的外形比之前帅气太多了，这辆顶配车型的配置也足够丰富，宽敞的后排空间和后备厢绝对是它最新引人的地方。动力上比之前也有所提升，尤其是变速箱在低速行驶时的抖动变小了，这点变化的让人满意。中控台的储物空间相对比较有限，日常使用稍有不便。
评测编辑-于晗：	全新速派用了第三代EA888发动机，比以前快了，但实际没有变得更运动；中国专供的DQ380双离合变速箱平顺度比DQ250提升不少，换挡速度却有下降，有失有得。当然，空间大，实用性强的优点全新速派继续传承了下来。虽然新车的外观年轻了不少，但它还是给爸爸们准备的家庭轿车。
评测编辑-李伟龙：	这台380TSI DSG旗舰版的速派几乎可以满足你在日常生活中的所有需求，与此同时它还提供了年轻时尚的外观以及同级车型中舍我其谁的动力，如果并非钟情于豪华品牌，这台速派将会是一个更为理性的选择。