搭载两种动力东风风神AX3申报信息曝光

耿源

2015年06月16日 09:55 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们获得了东风风神AX3的工信部申报图和信息，新车将推出两种不同的动力总成，并将会在今年9月正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　外观方面，东风风神AX3保持了家族式的设计理念，前车头采用X型设计，配合全新的黑色包围套件，使新车看起来多了些跨界风格。车尾部分，新车尾部造型层次感较强，LED尾灯组视觉效果时尚，

　　此外，我们也注意到新车尾部贴有“AX7”的标识，而AX7是目前东风风神旗下的另一款紧凑型SUV，我们猜测这很有可能是新车早期申报图，未来正式上市后还将贴有“AX3”的标识。另外根据动力不同，新车会在尾部贴有疑似代表Turbo（涡轮增压）的标识。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距2620mm，相比目前在售的东风风神AX7小了一圈。新车将根据车型配置不同，配备前雾灯、电动天窗、发动机启停、智能互联系统等配置，并配备有两种不同风格的轮圈。

　　动力方面，新车将搭载1.4T和1.5L两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，而另一款1.4T发动机最大功率140马力。传动方面，目前我们尚不清楚，不过预计新车将提供手动和自动挡车型供消费者选择。（文/汽车之家耿源）

　　更多阅读：

　　搭1.4T发动机东风风神AX3将9月底上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201505/872448.html

文章标签：国内谍照

+1 赞

+1 踩

东风风神AX3 2016款 1.5L 自动尊酷型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.26秒	37.89米	8.80升
测试文章：不是小号的AX7 测试风神AX3 1.5L
评测编辑-侯云峰：	空间是AX3的最大卖点，但开起来之后这辆车会暴露出很多缺点，比如噪音大、底盘表现不好、4AT技术老旧等问题，虽然刹车成绩很好，如果保持现有价位的话，这辆车在同级别的优势并不大。
评测编辑-于晗：	这辆1.5L的AX3配备4AT变速箱，最高挡齿比较低，对油耗有利，但低速锁止率低，转速高，噪音大，在以市区为主的路况下油耗比1.4T手动车型高10%。它的底盘和转向表现不佳，在中国品牌小型SUV中也处于平均水平之下，不过刹车成绩出色。这辆车空间比较宽敞，后备厢也大，除非您对空间需求很高，否则其它车可能更适合您。
评测编辑-时睦华：	听到东风风神AX3这个名字的时候，我最先想到的是它大哥AX7。当年是我测试的AX7，它给我留下了非常好的印象。本以为AX3会继承大哥的优点，谁承想它的表现并不能让人满意。1.5L车型的4AT变速箱锁止率太低，造成低速时发动机转速高、噪音大，也影响了油耗。此外，底盘遇到烂路时会变得很松散，给人廉价感。它的优势在于宽大实用的后备厢空间，如果你不是看上了这一点，那么请去看其它车。

东风风神AX3 2016款 1.4T 手动致酷型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.49秒	39.74米	8.00升
测试文章：不是小号的AX7 测试风神AX3 1.4T
评测编辑-侯云峰：	我对AX3的空间比较满意，但开起来之后这辆车会暴露出很多缺点，噪音大、底盘表现不好、快速换挡不顺畅，虽然刹车成绩很好，如果保持现有价位的话，这辆车在同级别的优势并不大。
评测编辑-于晗：	这辆1.4T的AX3在0-100km/h加速中比1.5L自动挡快了2秒左右，是涡轮的贡献，但论驾驶品质，这辆车没比1.5L车型有其它改观，在中国品牌小型SUV中表现不佳，不过刹车成绩出色。它的空间比较宽敞，后备厢也大，除非您对空间需求很高，否则其它车可能更适合您。
评测编辑-时睦华：	听到东风风神AX3这个名字的时候，我最先想到的是它大哥AX7。当年是我测试的AX7，它给我留下了非常好的印象。本以为AX3会继承大哥的优点，谁承想它的表现并不能让人满意。1.4T车型的MT变速箱在快速换挡时不顺，底盘遇到烂路时会变得很松散，给人廉价感。它的优势在于宽大实用的后备厢空间，如果你不是看上了这一点，那么请去看其它车。