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纯电续航或超31公里 新X1混动明年推出

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  [汽车之家 新闻]  日前,海外媒体曝光了宝马新一代X1插电式混动版车型的更多信息,新车预计将在2016年推出,搭载2.0L汽油发动机和电动机组合,或将被命名为“X1 xDrive30e”。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2015款 xDrive20i

『配图为宝马新一代X1 xDrive20i』

  在动力信息方面,外媒透露,新一代X1插电式混动版车型或将搭载2.0L汽油发动机和电动机组合,0-100km/h加速时间将在7秒之内,最高车速有望达到209km/h。在纯电动续航里程方面,新一代X1插电式混动版车型有望达到或超过宝马X5插电混动版车型(X5 xDrive40e)31公里(19英里)的水平。

  据外媒报道,新一代X1插电式混动版车型将电池安置在后备厢地板下,预计占用100L的容积空间。新一代X1插电式混动版或将作为新一代X1的旗舰车型推出,预计海外售价将超过3.5万英镑(约合人民币33.95万元)。(信息来源:AutoEXPRESS;编译/汽车之家 贾玥)

  更多阅读:

  车身比海外加长 疑似国产宝马X1 Li谍照
  //www.autohome.com.cn/news/201507/876895.html

纯电续航或超31公里 新X1混动明年推出 汽车之家
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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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