[汽车之家 新车上市] 日前，观致汽车宣布，观致3轿车和观致3五门版各自增加四款车型，1.6L手动致尚型售价为10.88万元、1.6L自动致享型售价为12.99万元、1.6L自动致能型售价为13.99万元、1.6T自动致酷型售价为15.99万元。除此之外，观致3都市SUV全系车型更名，与两厢和三厢车型命名保持一致。
| 观致3轿车新车型（三厢） 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动 致尚型 | 10.88 |
| 1.6L 自动 致享型 | 12.99 |
| 1.6L 自动 致能型（9月份上市） | 13.99 |
| 1.6T 自动 致酷型（9月份上市） | 15.99 |
| 观致3五门版新车型（两厢） 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动 致尚型 | 10.88 |
| 1.6L 自动 致享型 | 12.99 |
| 1.6L 自动 致能型（9月份上市） | 13.99 |
| 1.6T 自动 致酷型（9月份上市） | 15.99 |
| 观致3城市SUV 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6T 手动 致享型 | 13.99 |
| 1.6T 手动 致悦型 | 14.99 |
| 1.6T 自动 致悦型 | 15.99 |
| 1.6T 自动 致酷型 | 16.99 |
| 1.6T 自动 致臻型 | 17.99 |
『观致3轿车』
『观致3五门版』
此次上市的1.6L手动致尚型和1.6L自动致享型是观致3轿车和观致3五门版的手动挡、自动挡入门级车型，新车型的推出进一步拉低了观致3的价格门槛。动力方面，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩155牛·米，传动方面有6速手动或6速双离合变速箱可选。而其他车型更多是满足用户需求推出的，配置方面进行了进一步细化。
■ 未来五年的新车计划
除了新车的公布之外，在此次发布价格的观致品牌公开日上，观致汽车还公布了品牌未来的五年计划，并为其品牌和目标用户群体做了重新的定位。品牌坚持要成为一个与众不同、充满活力的创新型与成长型汽车企业，成为真正为观致粉丝存在的汽车品牌。
而在未来五年里，观致汽车至少会有五个系列的新车和广大消费者见面。它们分别是2016年即将发布的全新SUV系列和一款跨界轿车，这其中SUV车型将涵盖小型、中小型、中型和大型四中SUV类别，形成系列化的SUV家族，而跨界轿车也将会以一种和目前常见的跨界轿车完全不同的形态来呈现；2017年将发布今年在上海车展上曾推出过的新都市SUV概念车的量产版车型；2018年以后则会推出D级轿车和全新一代观致3系列轿车。
■ 未来五年拼什么？
为了保持五年后的市场竞争力，观致在不断推出新产品的同时，也在其他的环节上推出了“拼”的口号。其拼的范围包括了近来我们耳熟能详的“车联网”、非常重要的“客户体验”、更丰富的卖车和售后服务“渠道”以及最最重要的“产品竞争力”。
1/车联网：逸云3.0和车主意见反馈平台
2014年1月1日，1.0版本的观致逸云推出市场的时候，其创造了一种全新的用车生活方式，虽然在细节方面做的并不完善，但仍然推出了多达33项丰富的功能。而到了2015年3月27日，观致逸云推出了2.0版本，这一版本修复了1.0版本上的部分bug，进一步优化了用户界面，提升了用户体验，使得观致客户群体中，观致逸云系统的使用率增加到了85%以上，每日活跃用户数量达到了20%以上，而大部分用户每天至少要使用3次逸云系统。
马上，观致逸云3.0版本就将要和消费者见面了，新版本的观致逸云将彻底的把系统推出伊始的包括衣、食、住、行四大项的内容融合进去，让车辆真正的成为驾驶者的伴侣。除此之外，它还可以实现控制智能家居、进行位置分享和车友互动等功能。
更重要的是，从8月25日起观致汽车将在逸云3.0系统内正式上线“车主意见反馈平台”，车主可以在该平台上为爱车点赞或进行评价，从售前、售中到售后的任何意见都会得到厂家和4S店及时的反馈。
2/用户体验：提升用户的话语权
对观致而言，此前销量不佳的情况厂家自己是很清楚的，所以对于自己的客户群体，厂家称之为最可爱的人，是给予观致最大支持的人，所以这些客户的体验是未来厂家所最在乎的。在此前提下，观致汽车提出了要完善CRM客户管理系统，其方式主要通过“客户驱动变革”以及“多渠道整合”两种方法来改变现有的客户体验结构。
这意味着未来观致的消费者会更有话语权，他们会有更多的机会和观致汽车的高官们面对面沟通，把自己对于产品的意见和建议直接的递交给这些老总们，而他们不仅仅会记下消费者的话，还会把他们变成企业和产品研发、持续改进的驱动力。另外，消费者们还可以亲自参与到观致汽车的研发过程中去，和工程师们一起沟通新产品的驾乘感受和能够改善的地方。
3/拼渠道：更关注电商平台
在现有的条件下，观致汽车将通过互联网和电商协作进行售前业务的扩展，这是接下来观致汽车会着重进行的事，目前厂商正在尝试推行一个名为“e-观致”的电商战略。而在售后方面，观致汽车借助互联网优势，现已在北京地区首次实现了O2O售后保养上门服务，这也是一次全新的尝试。
而传统的实体店还是非常重要的销售渠道，但是未来实体店的角色会慢慢的转变，观致汽车称其为“体验式营销”，比如同样在今年上海车展上推出的观致咖啡店QorosCafe将逐步进驻到各大4S店内，成为观致汽车和消费者之间建立情感共鸣的平台。
4/产品竞争力：重中之重，所有一切的根本
用CEO墨菲的话来说，观致汽车不会改变原有的定位，在现有客户的支持下，品牌将继续打造独具品质和个性的产品。面对此前产品在定价方面所存在的问题，厂商也做了大量的数据调查，结果发现在10-20万元的紧凑型车市场上竞争是最为激烈的，其中10-11万元和12-13万元则是销量最大的细分市场，但无奈的是之前观致在这两个区间里并没有什么产品，所以此次厂家才会推出上文中所说的四款新车。
5/品牌定位？目标用户是时代独立者
从推出至今，观致从来不认为自己是一个毫无特色的品牌，而是一个真正意义上别具一格的汽车厂家。上市至今，厂家一直想要弄清自己真正的品牌定位，所以在今天的品牌公开日上，他们宣布自己要先找对自己的用户，然后在确定自己的定位。
在经过了3个多月的市场调研，在十几个省市积累了超过1200个样本之后，通过大数据分析，从人群的地理和心理特征上做筛查和分类，最终把目标用户群体确定在了“那些具有独立见解、不断进取，希望引领思潮和用自己的独立来赢得他人认可”的年轻人。观致把这一目标群体称为“时代独立者”。
● 编辑点评：
上市以来观致汽车的销量并不如预期那么好，品牌影响力和产品本身的定位、定价被公认是最大的问题。此次观致汽车品牌公开日上，厂家终于下定决心对品牌进行重新的定位，确定了自己的目标群体，同时推出了4款新车将产品的定位重新拉回到了竞争激烈的10万元区间上，进一步丰富了消费者的选择范围。而除了产品线更加丰富之外，车主的用户体验也是此次公开日上被重点提及的项目，观致逸云3.0系统进一步优化了用户体验，并且集成了更优秀的互联网功能。经过这一系列的改变之后，观致汽车能否真正意义上的崛起，还需未来由市场来判断了。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
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