奥迪发布e-tron quattro概念车设计图

兴珉

2015年08月19日 18:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，奥迪发布了e-tron quattro 概念车的设计图，同时官方宣布，新车会在9月份开幕的法兰克福车展首发。另外也有媒体报道，即将发布的e-tron quattro概念车将会是未来Q6的设计雏形。

　　外形方面，奥迪e-tron quattro概念车融入了轿跑车的设计元素，车身线条动感，同时侧窗高度很低，并且采用黑色轮眉以及大尺寸轮圈，突出了它的运动元素。此外，这款概念车还使用矩阵式激光大灯。

　　据了解，e-tron quattro概念车是基于第二代MLB平台打造，尺寸在Q5和Q7之间。此外，新车还对空气动力学进行了优化，风阻系数控制在0.25。

　　奥迪e-tron quattro概念车的动力部分由三台电动机组成，分别安装在前后轴上，从而实现四驱功能。此外，新车的锂离子电池组被设置在前后轴中间，从而使重量达到平衡。据悉，新车的续航里程将会超过500公里。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车预告电动车车闻

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奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
测试文章：盛名之下测试奥迪e-tron 55 quattro
评测编辑-：	虽然车重近3吨，但该车驾驭起来一点都不拖沓，动力响应也比较精准，运动模式下，也能找到驾驶的快感，开起来和燃油车无异，很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。
评测编辑-姚嘉：	该车底盘调校非常舒服，秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方，滤振和噪音隔绝都做得很好，即使车速在100km/h以上，风噪和胎噪也不明显，并不影响车内驾乘品质，是一款非常适合家用的车型。
评测编辑-姜田双：	奥迪首款电动车，难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明显，更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛，注重综合素质，豪华感和舒适性上后者更胜一筹。