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或搭CVT变速箱 英致737自动挡车型谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前我们获得了一组英致737自动挡车型的路试谍照,新车除了采用自动变速箱之外在外观方面并没有明显变化。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照来看,被曝光的自动挡测试车相比目前在售的手动挡车型并没有明显变化,前进气格栅采用三横条幅镀铬格栅,前大灯组造型较为犀利,配合线条感十足的前保险,看起来非常时尚。

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  内饰方面,本次曝光的疑似是英致737自动挡的低配车型,所以高配车型上的大尺寸液晶显示屏被传统的物理按键所取代。而在换挡杆位置,我们很容易看出新车采用的是自动变速箱换挡杆。

  动力方面,在售的英致737搭载两种型号的1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为102马力和113马力。我们预计未来自动挡车型也将有望提供两种不同动力的发动机,与之匹配的或为CVT变速箱。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  售5.68-9.98万元 潍柴英致737正式上市
  //www.autohome.com.cn/news/201509/878926.html

或搭CVT变速箱 英致737自动挡车型谍照 汽车之家
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  • 英致737 2016款 1.5L CVT豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.57 45.90 7.50
    测试文章:配置较丰富/驾驶平顺 测试英致737 CVT
    评测编辑-柳伟:

    英致737的外观简洁大方,符合家庭使用的审美需求。内饰配置比较丰富,其中随转向灯自动开启的盲区监测让人印象深刻,不过由于中控屏位置较低,实用性有待提高。乘坐空间宽裕,皮革座椅的坐感也比较舒适。动力方面,1.5L发动机的在满载时提速略感不足,所匹配的CVT变速箱驾驶平顺性值得肯定。

    评测编辑-王亮:

    从外观设计及内饰布局来看,英致737还是较为贴近家用的一款车型,整体的表现协调自然。其配置也是十分丰富的,另外,像车侧影像、前排座椅加热等也是同级别少有的配置。动力方面的表现能够满足日常的代步需求,CVT变速箱的平顺性不错。我们测得其0-100km/h的加速成绩为14.57秒。不过刹车方面略显不足,1000-0km/h的刹车距离为45.9米。

    评测编辑-刘东:

    英致737的外观和内饰设计在同级别中属于比较时尚的一款。给我深的印象还是较高的配置,诸如:前排座椅加热、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动等功能,在同级别中是少有的。1.5L发动机表现中规中矩,开起来也符合这个价位车型应有的表现,作为6万余元的车型来说,是比较值得推荐的。

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英致737

指导价:4.98-9.98万
级别:紧凑型MPV
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