洛杉矶车展发布奔驰GLS级更多官图曝光

王寅

2015年11月01日 20:05 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新闻] 日前，海外媒体又曝光了一组奔驰GLS级的图片，这款车将会在本月举行的洛杉矶车展首发。

　　奔驰GLS级其实就是目前GL级的改款车型，GLS级新车的前格栅采用了新的设计风格，大灯组内部有所调整，同时采用了LED光源，底部保险杠还采用了梯形的设计，两侧的进气口看上去非常的霸气，同时发动机舱盖还采用了进气口。

　　除了前脸有所变化之外，车尾部分，新车尾灯组内部采用了全新的结构设计，尾门上还采用了双横镀铬装饰条设计。此外，该车的后保险杠采用了全新的双边共两出排气布局，并配备有银色防擦护板。

　　动力方面，根据海外媒体报道，奔驰GLS级或将继续搭载现款GL级的动力系统。此外梅赛德斯-AMG还将推出搭载5.5T V8发动机的GLS 63，并提供两种动力选择。更多有关该车的信息，我们将继续关注。（图片来源：worldscoop；编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　家族化前脸设计奔驰GLS级官图提前泄露
　　//www.autohome.com.cn/news/201510/880970.html

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.24秒	37.89米	11.30升
测试文章：华而有实测试全新奔驰GLS 450 4MATIC
评测编辑-陶懞轩：	GLS开起来相当舒服惬意，不过座椅的材质实在太硬了，第二排特别不舒服。如果能再优化一下座椅的话，相信会更讨人喜欢。
评测编辑-：	开上GLS的第一感受就是大，左右两侧都要小心翼翼的，有点“一览众山小”的意思。
评测编辑-梁奇：	加速的感受比较平顺，不突兀，我认为这样挺很符合GLS的性格。说实话我更愿意带它去自驾游，而非在城市间游走。

奔驰GLS 2018款 GLS 320 4MATIC 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.69秒	40.32米	12.40升
测试文章：完美生活搭档测试奔驰GLS 320 4MATIC
评测编辑-：	除了一些细节和人性化设计，GLS的一切都跟你需要的相吻合，几项硬指标都没得挑。这辆320拉低了售价门槛，性格方面同样有厚度，还有种不紧不慢、收放自如的气质，自己家弄一个这车太合适了。
评测编辑-张可：	这个价位少有的低调产品，在它身上可以看到一切奔驰的传统，稳重、舒适和高档，从产品本身到气场都是非常到位的，100万的价格值得推荐。当然，一些时髦配置它一概没有，比如无线充电、后排USB，连内饰也并非最新一代奔驰的设计。
评测编辑-：	7座，SUV，奔驰，是这辆车最典型的三个标签，它还有完善的驾驶和行驶品质，最重要的是，宝马X7还没来，目前它没有真正旗鼓相当的对手。

奔驰GLS 2016款 GLS 500 4MATIC 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.78秒	37.12米	15.10升
测试文章：能越野的S级测试2016款奔驰GLS 500
评测编辑-罗浩：	GLS不仅舒适豪华空间大，而且动力强，还能越野，各方面都没什么可挑剔的了，而且价格说实话也不贵，按理说得是10分的标准。但是拿它跟老款相比，动力弱了，底盘发动机都是之前的技术，价格却没便宜，让人觉得有点不爽，所以还是8分吧。
评测编辑-刘昱昕：	GLS500各方面依然体现出了非常优秀的素质，无论动力、行驶品质还是越野能力都是同级别出色水平。不过它似乎还没准备好做一辆GL“S”，在豪华感上跟S级轿车相比还是稍微差了点，或许要等到未来换代得时候才能有很笨的改变。
评测编辑-于晗：	没错，我就是当年那个测试了装备4.7T发动机的2013款GLS 500的人，我当时文章给出的结论是“几近全能”，新款车依然如此，唯独这个从4.7T到4.0T的改变显得有点多余，但我还是要给9分。

洛杉矶车展发布 奔驰GLS级更多官图曝光