搭新动力东风标致全新308 2016年推出

高帅鹏

2015年12月04日 15:30 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从国内媒体获悉，东风标致新一代308有望于2016年推出，新车将基于308S的EMP2平台打造，动力系统或搭载1.2T、1.6T发动机。

『配图为东风标致现款308』

　　目前东风标致在售的308上市于2011年，这款车基于老款标致307车型打造，相比目前在售的308S仍属于上一代技术平台。根据国内媒体消息，国产新一代308将与308S共享EMP2平台打造，动力系统或将换装1.2T以及1.6T发动机，新车在燃油经济性等方面将有所提升。目前有关东风标致新一代308车型的消息较为有限，我们将持续关注。（消息来源：腾讯汽车；文/汽车之家高帅鹏）

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10.52秒	41.92米	7.50升
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评测编辑-张可：	新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二，尤其内饰风格非常现代时尚；1.2T发动机的振动表现比预期好的太多，驾驶感受也要比朗逸轻快不少，很适合年轻的消费者，但油耗表现只能说一般。
评测编辑-张郁达：	驾驶感受很轻快，高转速动力表现很好，转向和悬架都是标准法系车的感觉，7.5升/百公里的油耗我并不是太满意，小排量发动机的优势没有体现出来。
评测编辑-张子仪：	这次308的换代可谓是翻天覆地，其实我觉得它完全可以起一个新名字，用不着取代老款308。当然这只是个玩笑，平心而论，我觉得全新308让我看到了厂家的诚意，不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心，至少现阶段是这样的。

标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型阅读测试文章
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10.31秒	42.25米	8.96升
测试文章：带着脚镣跳舞测试2012款东风标致308
评测编辑-梁巍：	东风标致近1年多来出了值得关注的产品，408和508什么的性价比都非常不错，不过308看起来有点儿表面光鲜的意思，内饰设计、做工配置方面都非常上档次，不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子，如果你不嫌弃307，那么你一定会喜欢308的。
评测编辑-胡正暘：	308的这款4AT变速箱早就该被摒弃，东风标致如此固执的做法最终只会伤害自己而已。如果不是相当优秀的内饰，我会打6分，看中308的朋友最好选择手动版本。
评测编辑-罗浩：	国产的标致308沿用307的底盘和动力总成，重点改进在外形内饰和空间方面，进一步提升家用的便利性，不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者，现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手，希望它能实现一次真正意义上的换代。

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