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中国路试成功 宝马/百度推自动驾驶技术

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  [汽车之家 新闻]  日前,宝马与百度合作以宝马3系GT为基础研发的自动驾驶汽车在城市、高速混合道路上进行了成功的测试。未来,双方还将推出所有传感器整合在车身内部的实验车辆,从硬件系统上更加贴近量产车的空间和功能,进一步完善车辆、HAD高精度地图等系统在实际道路环境中的测试。

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  据了解,宝马于2014年9月开始与百度展开深度合作,共同推进高度自动化驾驶科技在中国的研究发展,而这台3系GT测试车在没有驾驶员干预的情况下,在北京自动完成跟车减速、转向、超车,上下高速公路匝道等一系列动作。

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  目前这台测试车上整合有宝马提供的车身内部传感器和车辆控制接口,宝马同时为行驶安全控制系统提供技术支持;百度负责提供高精度地图、车辆定位、环境感知、控制系统等自动驾驶决策与控制模块。据悉,百度自主采集和制作的高精度地图记录有完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位,其不仅是3D绘制,精度最高还能达到20厘米。我们现在常用的平面地图软件,能精确到5米或10米左右。

  测试车辆通过物体识别技术和环境感知技术,配合高精度地图,即可实现车辆探测、识别、跟踪、外界物体距离和速度估计、路面分割、车道线检测等功能,实现自动驾驶。

  另外,百度还宣布正式成立自动驾驶事业部,该事业部将聚焦于自动驾驶汽车的技术研发、生态建设与产业落地,计划三年实现自动驾驶汽车的商用化,五年实现量产。(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  增自动驾驶功能 特斯拉7.0车载系统发布
  //www.autohome.com.cn/news/201510/880663.html

中国路试成功 宝马/百度推自动驾驶技术 汽车之家
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  • 宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 40.39 9.30
    测试文章:力求全知全能 测试进口宝马3系GT 328i
    评测编辑-梁巍:

    3系GT的外形设计比之前的5系GT协调多了,并且它在提升了实用性的基础上还仍然保留了3系优秀的性能表现及驾驶感受,这种全面的表现更容易被现在的年轻人所接受,当然价格让它仍然还是个小众化的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    相比5系GT,3系GT最大的建树在于看起来不再那么怪异了,在这个大前提之下,其他所有的优点也就成为优点,否则优点再多也不会被认可。5系GT就是个例子。

    评测编辑-罗浩:

    3系GT在外形方面并没有给我什么惊艳的感觉,相比5系GT来说它看上去有点单薄,所以少了点SUV的那种感觉,当然从空间实用性来说确实要比普通3系强,而且动力表现依然很好。

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指导价:35.98-69.80万
级别:中型车
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