[汽车之家 新车首发] 在2016北美车展上，雷克萨斯正式发布了旗下全新跑车雷克萨斯LC。新车基于雷克萨斯LF-LC概念车进行打造，动力系统搭载5.0L V8发动机，传动部分首次匹配10速自动变速箱。
雷克萨斯LC定位为一款高性能公路跑车，采用双门Coupe式车身及2+2座椅布局。外观方面，新车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前进气格栅，前大灯造型非常犀利。尾部方面，新车尾灯组采用了L形的设计，排气布局为双边共两出式设计。
据悉，雷克萨斯LC的长宽高依次为4760/1920/1345mm，轴距达到了2870mm，新车还提供20或21寸轮圈选择。此外新车采用类似前中置的动力单元布局，有利于车身前后重量的分配。动力单元以及座椅位置都被尽可能地放低，因此整车的重心得到有效降低。再加上四轮四角以及短前后悬的车身设计，LC 500的前后重量分配比达到52:48。
值得一提的是，雷克萨斯LC是首款采用雷克萨斯全新后驱平台（GA-L）的产品，这一平台也将成为未来雷克萨斯前置后驱车型的构架蓝本。
雷克萨斯LC内饰造型非常前卫，仪表盘及中控台采用了多块大尺寸液晶屏幕，内饰能够触碰到的部分基本都采用了真皮进行包裹，另外，LC采用了电子式挡杆。
动力方面，雷克萨斯LC此次发布的是LC 500车型，其搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率473马力，峰值扭矩527牛·米，传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱，据悉，该车从静止加速至96km/h仅需要4.5秒。
另外有消息称，雷克萨斯LC还计划推出混动版本的LC 500h，但官方暂未公布动力参数信息，网上有消息称其将搭载一套全新开发的混动系统，该混动系统由一台3.5L V6发动机和电动机组成，其中发动机最大输出功率313马力，电动机最大输出功率220马力。（文/汽车之家 高帅鹏）
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