或命名GLC F-Cell 奔驰推首款氢燃料车

张晓丹

2016年01月15日 14:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前梅赛德斯奔驰官方表示，明年有望推出首款氢燃料电池动力量产车型，预计新车将基于奔驰GLC打造，或命名为奔驰GLC F-Cell。

『配图为奔驰GLC F-Cell假想图』

　　这款氢燃料电池动力车型有望在2017年法兰克福车展亮相，并在一年后上市销售。新车有可能命名为奔驰GLC F-Cell，预计售价50000英镑（约47.4万元）。从动力来源考虑，GLC F-Cell的竞争对手将有可能是近期推出的丰田 Mirai、本田FCV Clarity，宝马计划在2020年推出的首款燃料电池车型未来也有可能成为其对手。

　　随着燃料电池组的尺寸和功率的改进，氢燃料电池技术近些年来已经很成熟，但它与传统动力系统相比仍然比较昂贵。奔驰曾研发过一款基于奔驰B级的燃料电池原型车，由于燃料电池成本持续升高，未来使用氢燃料电池的只有可能是那些高端车型。

　　暂时还不清楚新车动力系统的布局，根据奔驰B级氢燃料电池原型车推测，GLC F-Cell的燃料电池组有可能会放置在普通版GLC发动机所占的空间。据悉，氢燃料电池的储氢罐充满将耗时约三分钟，续航里程为250-300英里（约402-483公里）。（信息来源：autocar；编译/汽车之家张晓丹）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.54秒	37.79米	9.10升
测试文章：年轻就得不一样测试奔驰GLC 轿跑SUV
评测编辑-：	作为视觉党的一员，GLC Coupe的外观很和我的胃口，尽管没GLC那么实用了，但也足够了。作为进口车，它的价格不低，但要是追个妹子，它可比普通GLC好使多了。
评测编辑-：	GLC Coupe是漂亮的GLC，也是更不实用的GLC，心里有杆秤，把这两头掂量好就行了。哦对了，它还是更贵的GLC，比同配置的国产GLC贵了10万左右呢。
评测编辑-：	选什么车跟人的生活状态有很大关系，我对这些小众、另类的车型就充满好感。不过GLC轿跑SUV开着真是无感，除了底盘稍运动一点，其他都跟普通GLC一样。只为个性丢掉更实用的后备厢的人，终归是少数。这台车需要更多的独特元素，才能足够吸引人。