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或3月上市 道奇将推新款酷威Crossroad

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们获得消息称,道奇将在国内市场推出新款酷威Crossroad版,新车将提供柴油版和汽油版供消费者选择,并将有望于今年3月正式上市。

道奇(进口) 酷威 2014款 2.4L 两驱旅行版

『配图为新款道奇酷威旅行版』

  目前道奇在国内市场引进了搭载2.4L发动机酷威Crossroad版(国内称为酷威旅行版),而即将于今年3月上市的车型将在外观方面与现款车型有所区别,预计将在细节方面进行小幅调整,而配置方面,目前我们还不清楚新车将针对那些配置进行调整。

  动力方面,即将上市的型将继续搭载2.4L自然吸气汽油发动机。此外道奇还将引入搭载3.6L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机的新款酷威Crossroad版,从而进一步满足国内消费者多种多样的需求。有关该车的更多信息,我们将持续关注报道。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  发动机盖易错位 58643辆道奇酷威被召回
  http://www.autohome.com.cn/news/201510/880883.html

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.60 41.54 9.50
总评分数: 8.3 测试文章:《别样新选择 测试酷威2.0TD 四驱尊尚版
评测编辑-盛元珺: 8     柴油版酷威开着感觉非常不错,动力表现与2.4L车型相比有了明显提升,同时油耗却大幅减少,并且相近的价格,它还多了一套四驱系统,这一切对消费者来说,都是实实在在的好事。至于柴油车,它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显,这点不用回避,但至少从我的使用感受来看,它的噪音与振动还是可以接受的。总之,如果您想买酷威,我觉得柴油版是最值得推荐的车型,当然前提是你生活的城市“不限柴”。
评测编辑-黄正桥: 9     柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高,动力差的印象,除了低速下柴油机特有的振动外,这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿,至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受,而油耗更是低的不可思议,让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性,酷威没什么可挑剔的,不在乎外观略微落伍,所在城市又不禁柴的话,这车家用非常合适。
评测编辑-彭储文: 8     如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈,这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的,低于10L的百公里油耗,加速和刹车性能也符合预期,并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理,值得购买。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.24 41.99 14.60
总评分数: 8.0 测试文章:《舒适稳健的格调 测酷威3.6L四驱旗舰版
评测编辑-梁巍: 8     酷威是个好车,居家旅行很适用,现在3.6四驱版车动力和四驱方面的大幅度提升型更适合外出郊游,但价格也更贵,性价比是个消费者值得考虑的问题,这个价位上日韩系的竞争对手比比皆是。
评测编辑-胡正暘: 8     酷威这种威武雄壮的美国车很容易让人产生好感,现在动力够了,价格也随之上涨,如果你预算够的话,它是个挺有个性的好选择。
评测编辑-罗浩: 8     酷威3.6L的动力表现比2.4L车型强了很多,驾驶起来更加随心所欲,不过价格涨幅也不小,很挑战消费者的购买决心。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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