6.2L动力? 曝高性能版Pacifica设计草图

陈浩

2016年01月28日 20:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 在去年的愚人节，奔驰发布了一张凌特AMG版本的官图，当然，这样的高性能商务车仅仅是愚人节的玩笑。现在，克莱斯勒也开始玩了，其公布了一张Pacifica（其前任车型在国内称为大捷龙）的Hellcat版本设计草图，到底什么情况呢？

　　这张设计草图来自菲亚特克莱斯勒设计主管Ralph Gilles的社交账号，其表示这是一款Hellcat版本的Pacifica，图中该车保留了普通版Pacifica的整体造型，但是增加了运动化的套件，包括个性的前保险杠以及后扰流板等。

　　作为Hellcat版本，肯定要搭载6.2L V8 Hellcat发动机了，显然目前Pacifica很难安装上这样一款发动机，其实这张图仅仅是Ralph Gilles的玩笑而已。不过，高性能商务车并非仅在想象中，就比如此前丰田就曾改装过一款Sienna ，其曾经打败了科迈罗SS。(文/汽车之家陈浩)

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　　“新大捷龙” 克莱斯勒Pacifica官方图
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大捷龙(进口) 2017款 3.6L 尊享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
测试文章：另一种选择测2017款大捷龙3.6L尊享版
评测编辑-曹昊旻：	大捷龙开着和竞品相比它的油门调校更灵敏，初段加速也很快，整体开着比较轻松，只是底盘的振动会稍微有点明显。从空间和布局来看，它没有像GL8一样着重第二排体验，它的三排舒适度比较平均，更适合家庭使用。
评测编辑-祁子鑫：	大捷龙配置和车内储物空间是该车型亮点，作为家用mpv车型很棒，第三排的舒适性在同级别中非常出色，但是第二排空间和舒适性表现一般，对于商务需求可能会有些影响。动力表现没有问题，但整体底盘滤震性还有提升空间。
评测编辑-：	虽然价格比顶配GL8贵了5万，但大捷龙有着更好的加速表现，更丰富的车内娱乐系统，更大的排量以及进口身份。这台来自北美的爆款或许由于价格原因在国内销量或许不温不火，但家庭用户要购买一台中高端MPV车型，我认为这是比GL8更好的选择。