售18.98-22.98万斯巴鲁新款XV正式上市

包津铖

2016年02月29日 11:43 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 2月29日，斯巴鲁正式宣布，2016款斯巴鲁XV正式上市，2016款斯巴鲁XV新增一款2.0i进取版车型，新车全系共6款车型，售价区间为18.98-22.98万元。

2016款斯巴鲁XV 指导售价
车型	售价（万元）
2.0i进取版	18.98
2.0i舒适导航版	19.98
2.0i精英版	21.18
2.0i精英导航版	21.98
2.0i豪华版	22.18
2.0i豪华导航版	22.98

　　新款斯巴鲁XV在外观方面进行了调整，重新设计了前进气格栅上的镀铬饰条，新车在雾灯处新增了日间行车灯，提高了行车安全性和识别度。侧面较现款车型变化不大，新车装配了新设计的17寸轮圈，另外新增了新的海洋蓝车身颜色。新车尾灯进行了重新设计，透明头罩较现款车型变化较大，另外新车尾灯采用LED光源，点亮后辨识度较高。

　　新车内饰部分与现款车型基本保持一致，副驾驶前方采用了黑色与镀铬饰板装饰，在座椅、方向盘以及中央扶手箱等处采用了橙色的缝线。配置方面，新车配备了双温区自动空调、胎压监测以及自动启停等配置，另外，部分车型搭载了“Siri Eyes Free系统”，该系统可通过语音控制车内部分功能，提高了行车安全性。

　　动力部分，新车延续了现款车型的2.0L水平对置自然吸气发动机，最大功率150马力，最大扭矩196牛·米。传动系统采用模拟6速的CVT变速器，另外新车全系标配四驱系统。关于新车的更多消息，我们还将持续关注。（文/汽车之家包津铖）

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评测编辑-：	斯巴鲁XV的标签很明显，进口、水平对置发动机、全时四驱，但是这些标签却很难换来不错的销量，毕竟在20万这个级别可选择的车型很多。
评测编辑-：	斯巴鲁XV给我感觉是一款年轻人的玩乐主义SUV，不错的底盘及四驱表现、足够的空间和较紧凑灵活的尺寸都是它的亮点，此外斯巴鲁EyeSight系统的用户体验也是非常出色的。23万的售价不便宜，但如果对预算不敏感或者主观喜好斯巴鲁品牌的话，也是个不错的选择。
评测编辑-谢玥：	驾驶稳定，操控好，在通过弯道路段时悬架侧向的支撑性不错。越野测试时，新城的通过性很不错，四驱系统给予车很大的帮助，越野成绩优秀。内饰稍微有些跟不上时代，但是基本功能够用。

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10.21秒	41.75米	8.90升
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评测编辑-侯云峰：	斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型，不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统，还包括进口的身份。但也正是因为个性，赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受，但总会有懂得欣赏的人。
评测编辑-：	从驾驶层面来看，斯巴鲁XV是一辆挺不错的车，平顺的动力输出，出色的转向系统，都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型，只是在价格、配置以及后期保养方面和竞品相比差距有点大。
评测编辑-周宇轩：	斯巴鲁长久以来的运动基因，再加上和翼豹同平台，让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势，只是斯巴鲁品牌以及XV都太小众了，选择它真的需要一定勇气。

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评测编辑-梁巍：	斯巴鲁XV受关注的原因我想大部分应该都是源于价格，在城市SUV这个级别当中很有竞争力，而产品方面全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市SUV，操控性能也保持着其品牌特点，我想它应该是斯巴鲁到目前为止最热卖的一款。
评测编辑-胡正暘：	长久以来斯巴鲁一直没有一款25万以下的城市休旅SUV，XV的出现填补了这个空白，很可能是未来几年内斯巴鲁最能赚钱的作品，意义重大。
评测编辑-罗浩：	斯巴鲁XV是我比较难以理解的一款车，最小离地间隙达到220mm，同时操控性在城市型SUV中属于优秀的水平。在具备很好的通过性的同时还保留了不错的驾驶乐趣。缺少涡轮的动力偏弱，而无极变速器进一步加剧了动力不足的现象，但油耗水平让人满意。忽略个性的外形不谈，加价和排队提车或许是它目前最大的问题。