新车特点：外观与内饰设计风格更年轻/轴距比瑞虎3略长
上市日期：2016年下半年
在小型SUV市场，奇瑞已经布局了一款瑞虎3，但为了满足更多消费群体需求，造型设计更加年轻时尚的瑞虎3X来到我们眼前，新车融入了诸多跨界设计元素。
瑞虎3X外观采用了全新设计语言，前大灯组和保险杠经过了重新设计，整体看起来更加流畅圆滑，配合尾部全新的尾灯组造型、全车黑色包围以及前后银色护板等细节设计，使新车看起来更加时尚，且具有一定跨界味道。
在车身尺寸方面，瑞虎3X的长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距为2555mm，相比瑞虎3长度和高度有所下降，轴距则增加45mm，以带来更大的车内空间。
新车中控台造型非常简洁，并配备有银色或橙色的装饰条进行点缀，中控台使用多边形设计。此外，瑞虎3X空调出风口下方还配备一块大尺寸液晶屏，蜂窝风格的仪表盘也能够看出这款产品的年轻化定位。
动力方面，该车将搭载1.5L发动机，最大功率输出为106马力，传动方面，新车匹配的是一台5速手动变速箱或自动变速箱。
编辑点评：在本届北京车展上，奇瑞连续拿出两款面向年轻消费群体的SUV，它们分别是瑞虎7和瑞虎3X，其中瑞虎3X通过外观和内饰的色彩搭配、细节年轻化等特点来吸引更多消费者目光，相比瑞虎3，瑞虎3X更加低矮的车身也体现了运动的姿态，总而言之，瑞虎3X在颜值方面特点明显。
随着中国SUV市场产品线的快速布局，该市场竞争力越来越白热化，从早期的一片“蓝海”已成为现阶段的“红海”，价格战持续不断，各企业的产品也各具特点，那么像瑞虎3X一样的衍生车型也不占少数，竞争对手包括绅宝X35以及森雅R7等偏向年轻运动的小型SUV。但关于定价，目前还没有准确的配置信息，暂时还不好推测。
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● 凯翼X3
新车特点：10.1英寸大屏/使用icar1.0互联系统
上市日期：2016年6月
作为早期喊出以互联网思维造车的企业，凯翼之前曾借助奇瑞的技术平台推出了凯翼C3和凯翼C3R，但是大家似乎对凯翼的互联网思维造车并不理解，也没有看到C3和C3R上有什么互联网汽车元素，不过之后凯翼众包造车以及icar车载互联系统的发布却渐渐让大家认识了凯翼，就在北京车展上，首款搭载车载互联系统的小型SUV 凯翼X3正式亮相，那么作为凯翼独立开发的产品，它有何亮点呢？
凯翼X3是基于i-CX概念车设计，并主打年轻的消费群体，其前脸采用了大量的网状格栅，并配以镀铬装饰，这样的设计风格将成为未来凯翼品牌的家族特征。此外，新车前大灯配备了带透镜的灯组，造型也十分个性。
在侧面，凯翼X3线条设计比较简洁，不过配备了造型独特的花瓣型轮圈。新车尾部造型饱满，还使用了外挂式备胎。尺寸方面，凯翼X3的车身长宽高分别为4335x1796x1665mm，轴距为2530mm。
内饰部分，凯翼X3的设计以简约为中心，圆形空调出风口设计很抢眼球，令人印象深刻的是中控台配备了一块10.1寸的电容触摸屏，在仪表盘中还使用了7寸液晶显示屏。凯翼X3最大的亮点在于使用icar1.0互联系统，具有4G Wi-Fi热点、远程查看车辆信息，远程开闭锁和天窗，此外，该系统还集成了空调、大灯、安全和舒适的功能操作。
动力方面，凯翼X3将搭载1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为160N·m，传动系统将配备5速手动和CVT变速箱。
编辑点评：凯翼的互联网思维造成不仅仅体现在众包上，车载互联的体验也是凯翼未来发展的重要一环，而在凯翼X3身上我们看到了1.0版本的互联系统，其能够实现同级别车型中没有的一些功能，这对于年轻消费者而言是个好消息。此外，凯翼计划后续推出icar2.0版本，将实现车机及穿戴设备互联、车辆远程遥控、车辆声音指纹启动、手势感控、平视显示、遥控泊车、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等功能设置。
新车上市后，将面对市场中的主流小型SUV，包括长安CS35、中华V3、瑞风S3等车型，那么凯翼X3的优势在于车载互联系统，相信未来会受到一些年轻消费者关注，预计价位也会在10万元以内，至于该系统到底是否好用？我们有机会为大家带来详细的体验。
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● 凯翼V3
新车特点：采用七座设计/配备车载互联系统
上市日期：2016年8月8日
除了上面介绍的凯翼X3之外，本届北京车展凯翼品牌还发布了旗下首款紧凑型七座SUV凯翼V3，新车的线条设计与大家熟悉的五菱宏光等微面或MPV有些相似，不过据厂家介绍，凯翼X3的离地间隙是按照SUV标准设计，官方也将这款V3定义为SUV，因此在凯翼的SUV产品线中便又多了一位新成员。
凯翼V3的外观采用了凯翼最新的家族式设计，前保险杠的造型大气，底部还使用了银色的防擦护板。围绕车身，这款车还配备了跨界风格的装饰套件。车身尺寸方面，其长宽高依次为4606/1790/1750mm，轴距为2765mm。
在内饰方面，凯翼V3的设计也与凯翼X3相似，车内风格简洁，配备了10.1英寸的液晶显示屏和车载互联系统。座椅方面，这款车使用的是2+2+3的布局。
动力方面，其预计搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为127马力，传动部分有手动或自动变速箱供消费者选择，但具体参数官方暂未公布。
编辑点评：近些年来七座版紧凑型SUV产品不断增加，其中凯翼V3不管是乘坐或储物空间的表现均不错，是一款实用性较高的SUV产品，而像10.1英寸的液晶屏和车载互联系统也为这款车型增加了额外的亮点，值得期待。
我们预计，新车上市后的竞争对手包括北汽幻速S3、大迈X5七座版以及未来计划推出的宝骏560的七座版，相比对手而言，凯翼最明显的优势在于其科技配置的丰富度，不过在品牌知名度等方面，凯翼还存在一些劣势，那么日后这款车型会有怎样的表现，让我们拭目以待。
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