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售8.78-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市

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  [汽车之家 新车上市]  6月8日,上汽通用五菱官方宣布,宝骏560 AMT车型(智能手动挡)正式上市,此次上市的新车共有两款车型选择,售价区间为8.78-9.38万元,详细售价请见下表:

宝骏560 AMT车型 指导价
车型售价(万元)
1.8L 智能手动挡精英型8.78
1.8L 智能手动挡豪华型9.38

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L AMT智能手动版精英型

  新车最大的特点是增加了一款来自于爱信的5速AMT变速箱可选,进一步丰富此前只有手动挡车型的产品阵线。相比普通传统手动挡,其是在手动变速箱的基础上加装一套智能电控程序,通过电控程序帮助驾驶员换挡和踩离合。进而取消了离合踏板,也省去了频繁换挡的麻烦。这款变速箱有经济/运动两种模式切换,动力方面,该车搭载的仍然是1.8L发动机,最大功率137马力。

  宝骏560 AMT车型的外观与手动挡车型基本一样,其他例如空间等方面,新车则延续了此前车型的特点。

  宝骏560此次增加AMT车型后,为消费者提供了更多的选择,且价格方面也只比手动挡增加了3000元,让预算在10万以内的SUV潜在消费者比较容易接受。据了解,按照上汽通用五菱的想法,推出宝骏560 AMT车型的目的并不是来填补目前无自动挡车型的空白(搭载DCT变速箱的宝骏560正在研发中),而是希望能用日常使用更方便、成本相对较低的560 AMT车型逐步替代旗下手动挡车型,这样的打法策略有机会也存在挑战,至于能否实现,还需要等待市场的答案。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  全新动力组合 宝骏560 1.5T申报图曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201512/883199.html

售8.78-9.38万元 宝骏560 AMT车型上市 汽车之家
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  • 宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.30 42.87 6.90
    测试文章:驾驶和内饰的变革 测宝骏560 1.5T DCT
    评测编辑-王亮:

    宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计,加入了8英寸的悬浮屏,档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的,并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面,都有让人惊喜的表现。

    评测编辑-王鹤璇:

    整体来说,560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升,尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错,日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看,12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。

    评测编辑-刘东:

    宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的,在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似,所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心,需要适应一下。

  • 宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.17 41.84 --
    测试文章:又一匹黑马?抢先测试宝骏560 1.8L
    评测编辑-侯云峰:

    宝骏560很好的继承了宝骏730的优点,空间大、好开、配置也挺高,要是有个厚道的售价,在同级别中将会很有竞争力。

    评测编辑-郑宇:

    不可否认宝骏560是一款出色的产品,不过和宝骏730不同,紧凑型SUV市场强手如林,想要成功还得看价格。

    评测编辑-李伟龙:

    宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择,基本上满足了他们对于一辆车的所有需求,要是能有自动挡就更好了。

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宝骏560

指导价:6.98-11.78万
级别:紧凑型SUV
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