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东风风行-景逸S50
风行S50EV

换装6速手动变速箱 曝新款景逸S50谍照

耿源
2016年06月14日 06:03 原创 来源：汽车之家
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　　[汽车之家 国内谍照]  日前，我们获得了一组东风风行新款景逸S50的谍照，新车相比现款车型将增加电子手刹并换装6速手动变速箱。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

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　　从曝光的谍照来看，新款车型在外观方面与现款景逸S50基本保持一致，。我们仅能看出新款车型配备有全新的双五幅轮圈，同时注意到新车在轮圈中央配备有全新的景逸LOGO。

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　　内饰方面，新车虽然整体内饰布局并没有变化，但我们能够发现其配备有电子手刹模块以及六速手动变速箱（现款为5速手动变速箱）。而在动力方面，目前我们尚不清楚新车是否会针对发动机进行调整，有关该车的更多信息我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 耿源）

　　更多阅读：

　　东风风行景逸S50 EV将于2016年底上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201605/888080.html

换装6速手动变速箱 曝新款景逸S50谍照 汽车之家
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      评测编辑-王鹤璇：

      景逸S50的加速、刹车成绩表现一般，在同级别车型中属中等水平；7.9升/百公里的油耗表现尚可，对于1.6L发动机来说，也没什么亮点可言。车辆在噪音方面的表现能够让人满意，且底盘调教足够扎实，高速驾驶能够给驾驶员足够的信心。
      评测编辑-王亮：

      景逸S50外观与内饰简约大方，容易让人接受，中控屏的语音控制系统、全景泊车系统有助于提升用车的便利度。车辆悬架在舒适度与操控性方面有着不错的平衡，驾驶平顺性表现良好，动力对于日常驾驶来说够用，整体的驾驶表现能够满足且仅能满足城市代步的需求，驾驶激情与它完全不相干。
      评测编辑-刘东：

      景逸S50是一款家用紧凑级轿车，1.6L+CVT变速箱动力匹配较为成熟，日常开起来的感觉还是不错的。空间以及配置在这个级别中有着一些优势。但一些细节上还有待改进。
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      评测编辑-陈海佣：

      2.0L车型为景逸S50增色不少，而且售价也很有吸引，指导价不到9万元。另外，它的配置、空间表现也不错，尽管内饰细节有不少可提高的地方，可整体还让人满意。如果你手头预算有限，而又想买一款动力稍微充沛的车型，那它无疑是值得考虑的对象之一。
      评测编辑-黄荣嘉：

      算上优惠之后，这台S50一般8万裸车价就能拿下，其实也不贵。有两个地方我觉得挺好的，首先是动力表现，2.0L排量就摆在这，要不是轮胎不给力，0-100km/h加速时间应该能进10秒以内，很不错了。另一个是底盘调教很舒适，甚至有淡淡的质感，比捷达那些好太多了。尽管S50在细节方面还有很多地方不太完美，油耗和刹车表现也中规中矩的，但瑕不掩瑜，值得推荐。
      评测编辑-何家荣：

      8万出头买一台性能及行驶舒适性让人满意、油耗不高、车内空间及配置都还不错的紧凑型车，其实似乎还真的没有太多的要求，不过景逸S50在细节方面还有很大的提升空间，而且车内的质感还不够完美。当然了，它依然可以拿到不错的分数。综合而言，我认为景逸S50的表现中规中矩，值得推荐给讲求实用性的朋友们。
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      景逸S50相对同级别竞争对手来说，在油耗和储物空间方面有着一定的优势，但其驾驶品质难及此级别的合格水平，繁杂的噪音，车身共振、抖动明显，大幅降低了行驶舒适性。
      评测编辑-李伟龙：

      景逸S50是一款配置丰富的车型，如果在驾驶方面有所改进的话，整体水平还能提升一个档次。

      评测编辑-侯云峰：

      景逸S50的空间表现不错，油耗和配置也在同价位的车型中有一定优势，但车辆行驶质感太差，还伴有各种异响和共振，做工方面也不尽如人意，相比同价位其它自主品牌车型，竞争力明显不足。
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