年内量产日本批准摄像头外后视镜应用

王寅

2016年07月07日 06:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 相信许多读者都注意到了，目前有越来越多的概念车采用了一种摄像头外后视镜，他们的推出可能会取代传统的后视镜么？日前，日本政府批准了这种摄像头外后视镜能够合法应用和上路，同时首款量产车型将会在今年推出。

『宝马i8 Mirrorless概念车』

　　据外媒报道，日本政府已经在今年早些时候批准了摄像头外后视镜的使用，同时日本ICHIKOH市光也已经将该系统和配置使用在了一款量产车上，并将于8月推出。据悉，ICHIKOH市光预计到2023年的时候，29%的新车都将换用摄像头外后视镜。

『宝马i8 Mirrorless概念车』

　　目前有越来越多的厂商开始尝试使用摄像头外后视镜，这个新的配置并不只是看上去酷炫一些，同时其还能减少风阻并能够通过车内的显示屏看到后方的情况，像宝马i8 Mirrorless概念车就配备了这个配置。

　　目前日本的法律已经允许了这个配置，但是美国目前还没有放开，但一些车企也已经开始了相关技术的测试，例如日产、通用，而宝马还曾表示摄像头外后视镜会在2019年取代传统的外后视镜。（消息来源：Automotive News ；编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新产品计划

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评测编辑-姜田双：	宝马i8是一台很容易驾驶的跑车，虽然我是一位女司机，但驾驶起来毫不吃力，适中的转向力度，合适的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作为一台跑车能有这样的表现十分不错。
评测编辑-姚嘉：	虽然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前来看，它的外观依旧十分拉风，而且科技感很强，开在路上有着很好的回头率。
评测编辑-：	在测试过程中，这台1.5T发动机加电机的动力总成组合表现让我出乎意料。0-100km/h加速为4.67秒，0-400米的尾速能达到183.27km/h。不过刹车距离在同级来说并不理想，100-0km/h的刹车距离为37.99米。

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评测编辑-李伟龙：	200万元以内，你再也找不到一款比i8更拉风的车型，光这一点我相信就已经可以满足国内大多数消费者对于跑车的需求，况且它在性能方面也有着不俗的表现。
评测编辑-郑宇：	汽车工业已经开始进入一个革命性时代，宝马i8就是一款能让我们看到、摸到未来的跑车产品，因此我们可以允许它有一些瑕疵，至少它是一次成功的尝试。
评测编辑-张子仪：	因为是四驱加混动，所以i8开起来并不像常规意义上的宝马跑车。碳纤维车身和1.5T三缸发动机让它变得很轻快，转向也足够精准，它在赛道上可以跑得很快，但驾驶乐趣一般。至于拉风指数就不用多说了，大家自己慢慢欣赏吧！