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老兵不死 路虎卫士车型有望迎来复产

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  [汽车之家 新闻]  作为一款传奇车型,路虎卫士在2016年1月29日结束了长达68年的生产周期,并宣布正式停产。不过日前外媒的一则消息表明,路虎卫士或在停产六个月后迎来复产。

路虎(进口) 卫士 2015款 Heritage Edition

  据报道,英国石化领域大亨Jim Ratcliffe与捷豹路虎的高层进行了会谈,希望“复活”这款传奇的越野车型。不过,至于Jim Ratcliffe计划收购卫士的知识产权还是生产线,外媒表示仍不明了,但其野心是想在英国复产这款车型。目前,捷豹路虎对于此事也保持了沉默。

路虎(进口) 卫士 2015款 Limited Edition

  有媒体也表示,Jim Ratcliffe在英国本土的“卫士复活计划”很难实现,其中的阻碍不仅在于从捷豹路虎手中收购卫士知识产权或生产线的巨额资金,还包括该车的安全和排放问题(此前路虎卫士的停产原因也在于此),这是横在其面前的两座很难逾越的大山。

  Jim Ratcliffe是全球领先的石油化工公司英力士集团的创始人,他被称为“全世界石油化学工程师里的头号资本高手”或“资本高手里的头号石油化学工程师”,并拥有32亿英镑的身家,外媒称收购路虎卫士的举动展现了其从石化领域跳向汽车领域的野心。(信息来源:Autocar;文/汽车之家 高帅鹏)

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  • 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    测试文章:携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE
    评测编辑-王泽石:

    抛开别的不说,除了发现5,路虎的设计一直没有跑偏过,卫士的颜值也依旧在线。高高的坐姿,给油时发动机的低吼,开揽胜能获得的气势感卫视也能给你,而且它的越野能力也是路虎家族最强的,可谓是长得好看又能干,挺不错的。

    评测编辑-谢玥:

    经典的造型加上强大的越野性能,仅凭这亮点就能俘获很多人的心,而且现在的卫士更精致更豪华,这也是为什么在路上能够看见一些女性朋友选择它,要是老卫士,显然不会有这种场景。

    评测编辑-:

    卫士开起来有着典型的大车感,但是却不会令人反感,要是这么大的SUV开着像小轿车一样,反而少了点味道,开过110,更期待90。

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路虎卫士

指导价:68.80-171.60万
级别:中大型SUV
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