家族设计国产全新雷诺科雷傲11月上市

包津铖

2016年07月25日 16:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从相关渠道获悉，国产全新雷诺科雷傲将会在11月正式上市，新车采用了全新家族风格设计，基于和日产新一代奇骏相同的CMF平台进行开发。新车已经在今年4月份的北京车展上首发。

　　全新科雷傲采用了U字形的前进气格栅，前大灯组与其相连，与雷诺之前在海外发布的塔利斯曼类似。另外，该车在前翼子板处有条状镀铬装饰。新车尾灯也采用了雷诺惯用的横幅式设计，点亮后效果独特。车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm。

　　全新科雷傲的内饰也采用了类似塔利斯曼的全新设计风格，样式简洁，多数控制按键都被集成在触摸屏幕上，其中低配车型采用7英寸屏幕，高配车型则配备8.7英寸的屏幕。动力方面，国产雷诺全新科雷傲配备2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率150马力，2.5L发动机最大功率186马力。（文/汽车之家包津铖）

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评测编辑-张子仪：	这台车开起来比较平淡，2.5L+CVT的组合我们并不陌生，和奇骏一样，省油好开，而且比奇骏底盘更扎实。假如一定让我在科雷傲和奇骏之间选，我可能更倾向于科雷傲。
评测编辑-张可：	我认为这款2.5L的科雷傲开着不错，但是性价比不如2.0L车型。因为2.0L的动力已经足够了，而且更省油。
评测编辑-刘昱昕：	作为奇骏的车主，我认为科雷傲的底盘确实不错，比奇骏强多了。不过这款2.5L车型的油门响应没有奇骏灵敏，日常驾驶时感觉动力不如奇骏似的。我们实测的成绩也确实是奇骏更快。

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评测编辑-郑宇：	全新科雷傲的外观非常符合我的审美，个头也在同级别中很有优势，这两点会给人留下不错的第一印象。如果就一台家用SUV的实用性来说，科雷傲是完全符合需要的，不过2.0的动力一般，新车内的气味也不太友善。
评测编辑-苑璐：	首先科雷傲有一副不错的卖相，而且身材也很舒展，在同级别同价位里都能算是比较大的，这个很招人喜欢，内饰用料、方向盘手感、座椅舒适性都很好，和奇骏同平台这事儿不可避免，但是这也表示了动力方面匹配的成熟，而且底盘和油门的调校更倾向于欧洲车，再加上比较有诚意的价格，这款车还是挺值得推荐的。
评测编辑-李伟龙：	采用与奇骏相同的平台的让科雷傲拥有了一套成熟的动力及底盘系统，而雷诺出色的外观设计则让它看起来更加时尚，不得不说，这代科雷傲无论看起来还是开起来都有着不错的表现，再加上国产后的价格优势，让它表现出很强的性价比。