或搭2.0T发动机讴歌新RDX谍照曝光

陈浩

2016年08月25日 09:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，海外媒体拍摄到讴歌已经开始全新一代RDX车型的路试，新车有望搭载一台2.0T发动机，并推出混动车型。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　全新一代RDX依旧与本田CR-V基于同一平台，目前测试车采用了严格的伪装，所以我们仅能了解这款车的基本造型，新车可能比现款车型更加硬朗。从细节来看，这款车会采用家族式的前脸，LED灯组也会保存。

『现款RDX』

　　在动力方面，外媒称这款车有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机来自于思域Si车型。作为参考，现款RDX在中国大陆搭载的是3.0L发动机，在海外搭载的是3.5L发动机。此外，随着讴歌阵容中出现越来越多的混动车型，这款车还有望搭载一套混动系统。（谍照来源：motor1；文/汽车之家陈浩）

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文章标签：海外谍照

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讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
测试文章：性能出色/四驱稍弱全面测试讴歌RDX
评测编辑-梁巍：	讴歌的产品自然是很好，工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口，但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉，特别是在务实的中国消费者面前，它的价格恐怕没能博得大家的好感，想要击败强大的欧美对手们，恐怕还需要些时日。
评测编辑-胡正暘：	讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般，这款RDX总算接了些地气，不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万，其实并不过分，但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为，请换上小一点的发动机，加上更多的配置，最后定一个足够有诚意的价格。
评测编辑-罗浩：	讴歌车总是有独特的外形，充沛的动力以及舒适的驾乘感受，同时还有较高的价格，这些特点在RDX上都有体现，而价格最终使它成为一辆小众车，对于喜欢追求个性的消费者来说，这或许是好事，对于厂家来说恐怕就不太妙了。