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配三缸发动机 长安悦翔V7 1.0T实车曝光

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  [汽车之家 新闻日前,我们提前拍摄到了长安悦翔V7 1.0T车型的实车,该车将会在92日开幕的成都车展上正式上市,新车最大的特点是搭载了一台1.0T三缸发动机

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  外观方面,悦翔V7 1.0T车型与目前在售的悦翔V7没有做出大的改变,新车采用了倒梯形的前格栅,类似波浪的立体式横条幅设计比较有设计感。

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  新车配备了远近光分体式大灯,其中近光灯使用了透镜设计,照明效果更好。此外,悦翔V7 1.0T车型在原雾灯的位置处设计了LED日间行车灯,这也是区分新车型与目前在售车型的一个最大区别。

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  车身侧面和尾部也延续了目前在售车型的设计,车身侧面的腰线从前翼子板一直延续的尾灯,这也是近两年来比较流行的设计元素

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  内饰方面,新车采用了黑色与米色的内饰配色,在方向盘、中控台等处还配有银色装饰,整体设计比较简练。此外,悦翔V7 1.0T车型还配备了三辐式多功能方向盘,中控台上部为一块单色液晶显示屏,可显示空调、娱乐系统等的信息。

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  该车仪表盘采用双圆设计,在转速表和速度表中间还加入了蓝色的圆环,仪表盘整体的黑底白字的设计显示效果清晰。表盘中央的行车电脑也采用了单色液晶屏幕,诸如行驶里程、油耗等车辆的一些基本信息都可以显示。配置方面,该车配备有大灯高度可调、车身稳定系统、ECO模式、电动调节外后视镜、手动空调等。

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  动力方面,新车配备了一台1.0T三缸发动机,其最大功率117马力(86kW),传动系统方面,新车前期上市的车型将会搭载6手动变速箱,此外根据之前工信部燃料消耗量信息标识,悦翔V7 1.0T车型的综合工况油耗为6.2L/100km。(文/汽车之家 包津铖)

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    评测编辑-张子仪:

    驾驶感受是我评判一款车好坏的第一标准,这款悦翔V7在这方面非常令人满意,是中国品牌中少有的好车,而且它价格便宜,很值得推荐。

    评测编辑-罗浩:

    悦翔V7易于操控,1.0T发动机低转扭矩足,手动挡用起来很顺手,另外它还提供了同级别少有的驾驶乐趣,从驾驶感受上说是一款相当讨人喜欢的产品。

    评测编辑-刘昱昕:

    1.0T三缸发动机没想到能提供这么好的加速感受,而且跑高速时很稳,满载的情况下上120km/h也很轻松。

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    评测编辑-张郁达:

    悦翔V7前脸设计得确实好看,很犀利,但整个车身太高,显得不够协调。动力系统采用稳妥的自然吸气加4AT组合,匹配成熟,平顺性很棒,性价比挺高的。是一款值得推荐的产品。

    评测编辑-于晗:

    整体品质超越同级自主对手的悦翔V7,在行驶质感也赶超了同价位合资对手,这点太难得了。4AT虽表现出色但在挡位数上依旧落后,可以考虑手动挡车型。

    评测编辑-时睦华:

    悦翔V7的定位并不高,售价比逸动低不少,但这似乎并没有影响它的品质。不论是设计、做工、操控质感还是细节的用心程度,都让人看到了长安的跨越式进步。同样是自主品牌,长安在很多地方已经甩开对手们很远了。

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悦翔V7

指导价:5.29-8.79万
级别:紧凑型车
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