2016成都车展探馆：江淮新款瑞风S2实车

耿源

2016年08月31日 14:35 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，汽车之家成都车展前方报道团队在探馆时提前拍摄到了一组江淮新款瑞风S2的实车，新车将于今年9月2日开幕的成都车展首次发布。

　　外观方面，江淮新款瑞风S2取消了原有的五星LOGO，换装全新的英文字母品牌LOGO，并针对进气格栅进行了镀铬处理，使得其视觉效果更加出色，此外新车还在前保险杠位置融入了蓝色装饰。

　　侧面来看，新车相比现款车最大的变化是增加了车身镀铬装饰条和侧面踏板，此外新款车型还将换装全新运动轮圈和红色刹车卡钳。预计新车的内饰将不会发生太大变化，仅针对配置进行升级调整。

　　动力方面，我们预计新款瑞风S2将不会针对动力系统进行太大调整，继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩146牛·米。传动方面与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。（文/汽车之家耿源）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-侯云峰：	虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。
评测编辑-郑宇：	这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。
评测编辑-李伟龙：	CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。

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评测编辑-侯云峰：	瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。
评测编辑-郑宇：	加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。
评测编辑-李伟龙：	动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。