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动感升级 阿尔法罗密欧推Giulia Veloce

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  [汽车之家 新车官图]  日前,阿尔法罗密欧官方发布了旗下Giulia Veloce车型的官图,该车采用更运动化的打造,并搭载了四驱系统。这款车将会在9月29日开幕的巴黎车展首发,我们可以一同期待。

阿尔法罗密欧 Giulia 2016款 Veloce

  Veloce是阿尔法罗密欧最早于1956年建立的一个系列,采用更运动化的打造(但不算性能版)最早出现是在Giulietta车型上,而此次则是Giulia车型使用了这个系列名称。

阿尔法罗密欧 Giulia 2016款 Veloce

  外观方面,Giulia Veloce采用黑色的蜂窝状格栅,看上去非常的凶猛,在侧翼子板上还标有Veloce的标识,新车采用了花瓣式的亚光轮圈,配合黄色的刹车卡钳,非常的拉风。

阿尔法罗密欧 Giulia 2016款 Veloce

  内饰方面,新车整体造型和普通版车型相同,方向盘后加入了换挡拨片,踏板加入了金属的装饰,并在中控、排挡区域加入了黑色细纹饰板,整体突出了运动的风格。此外,阿尔法·罗密欧还为该车加入了筒形座椅。

阿尔法罗密欧 Giulia 2016款 Veloce

阿尔法罗密欧 Giulia 2016款 Veloce

  动力方面,这款车将搭载2.0T汽油或者2.2T柴油发动机,前者的最大功率为280马力,峰值扭矩为400N·m。后者的最大功率为210马力,峰值扭矩为470N·m,这款发动机还是阿尔法罗密欧首款全铝结构的柴油发动机。传动系统匹配的是8速自动变速箱,并均搭载四驱系统。(编译/汽车之家 王寅)

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  • Giulia朱丽叶 2017款 2.9T 510HP 四叶草版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    测试文章:这个杀手不太冷 赛道测试Giulia四叶草
    评测编辑-张子仪:

    Giulia四叶草十分耐人寻味,喜欢它的人会为之疯狂,不喜欢它的人也愿意多看两眼。至于和M3、C 63相比,四叶草并不提供那么多的组合选项,在这一点上,意大利人和德国人的思维是截然不同的。我更爱这台意大利车,并不是因为它长得有多帅,参数有多强,而是因为它最能懂我,底盘操控最为出色。

    评测编辑-王涛:

    Giulia四叶草是一个不太冷的杀手,日常开它就是一台Giulia,下了赛道又能出色的完成任务。如果能解决ESC无法彻底关闭的问题,那么它将是一款非常值得推荐的高性能四门轿车。

    评测编辑-侯云峰:

    Giulia四叶草比M3、C63等德系对手更感性,也更加个性。在关税整体下调的背景下,这款Giulia四叶草的官方指导价下降至94.98万,对于想要购买它的人来说,这也是一个十足的好消息。

  • Giulia朱丽叶 2017款 2.0T 280HP 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    测试文章:玉瓷之石 金刚试之 测试Giulia 280HP
    评测编辑-张郁达:

    从前期使用,后期保养、维护等各方面来讲,我会选择一台3系,从日常使用的角度来说Giulia做得也没有3系那么完美,普通版Giulia想要整体超越3系还有很长的路要走;那么这车适合谁呢,适合那些为信仰、为文化、品牌的小伙伴们。

    评测编辑-于晗:

    有过这么一种女同学,她会扮俏,在人前各种招摇,一副妖艳的外表,而骨子里远不如看上去火爆,等你真想弄她的时候秒变良家少女,给你撩的不行,她还一个劲儿的不要不要。Giulia小姐差不多也是这个意思,就没打算完全把自己交给你,甚至现在连高跟鞋还没穿对,但你要真喜欢她,那也没办法,谁让你周围没第二个这么骚的呢。

    评测编辑-张子仪:

    对待一台感性的车,我们应该理性的去看待。不要一味的赞扬它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一台完美的车,但却是一台有着鲜明个性的车。它日常开起来不够顺,但是你越激烈的驾驶它,就越能发现它底盘所带来的操控魅力。这便是它与众不同的地方,就冲这一点,我给它8分。

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Giulia朱丽叶

指导价:31.30-96.18万
级别:中型车
询底价
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