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或明年3月首发 曝XF Sportbrake新消息

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  [汽车之家 新闻]  此前,捷豹内部人士曾证实未来将推出XF Sportbrake车型。在近日开幕的巴黎车展上,捷豹销售总监Andy Goss则对外宣布这款车目前已经在测试中,它将会在2017年亮相,并有望在2017年下半年投放海外市场。

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  据报道称,捷豹XF Sportbrake有望在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式发布,这款车基于XF打造,它在实用性方面会有很大的提升,尤其是在车内空间方面的变化会十分明显。同时,Andy Goss在对话时表示,捷豹目前仅在打造XF Sportbrake,不会考虑XE Sportbrake车型。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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