无乐不作两款马自达MX-5概念车官图

包津铖

2016年10月27日 11:36 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，马自达正式公布了两款MX-5全新概念车的官图，这两款新车将会在11月开幕的SEMA展上正式与公众见面。两款概念车的设计宗旨都是在进一步强化MX-5的可玩性。

★ MX-5 Speedster

　　MX-5 Speedster采用了折叠式软顶设计，并且去掉了A柱和前风挡设计，因此驾驶者和乘坐者必须佩戴头盔。新车采用了一种名为“White Ether（意译为醚白色）”的独特车身涂装。此外，该车作了进一步的轻量化设计，相比普通版MX-5减重了约350磅（折合约159kg）。

★ MX-5 RF Kuro

　　MX-5 RF Kuro基于前一段时间发布的采用折叠式硬顶设计MX-5 RF打造，“Kuro”即是日语中黑色的意思，而该车采用的专属的暗黑色车身涂装，也是其名字的来历。除了车身颜色外，该车与普通版的MX-5 RF基本一致，但新车换装了来自RAYS品牌的17英寸锻造轮圈以及“MX-5 Cup”赛事中的专用悬架系统。（文/汽车之家包津铖）

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评测编辑-：	它好玩，却少了童心泛滥；它高调，却没了年少轻狂。车是好玩的车，想再好玩一点，买1.5L手动软顶吧，平行进口的。
评测编辑-：	既充满乐趣，又有点难以驾驭，我甚至觉得它比一些超跑还要激进，绝对是一辆与众不同的车。
评测编辑-：	从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上，之前只有911让我这么爽过。它太酷了，敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼，当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒，简直像是为我量身打造的，阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快，但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣，同时经济条件也允许，那请不要犹豫，它不会令你失望！

马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
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测试文章：灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
评测编辑-：	我挺喜欢MX-5这个小车，非常有乐趣，操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措，怎么刹车那么差啊......
评测编辑-：	驾驶乐趣很纯粹的小车，售价不到30万，还能敞篷，总体来说挺值的。大功率的2.0发动机，前置后驱结构，这些都是乐趣的源泉，只可惜没有手动挡车型。
评测编辑-：	这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋，灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在！在目前的30万内市场中，能买到的敞篷（跑车）并不多，207CC算一个，不过相比之下，我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。