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哈弗H7L蓝标版/H7红标版或11月11日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前我们从相关渠道获悉,哈弗H7系列当中的H7L蓝标版和H7红标版或于今年11月11日正式上市。此前哈弗H7蓝标版已经上市,此次推出另外两款车型是对H7系列产品线的进一步丰富。

长城汽车 哈弗H7 2015款 H7L 基本型

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  其中哈弗H7L蓝标版相比在售的H7蓝标版在前脸设计上并没有变化,其主要亮点在于尾部进行了加长,车身长度整体相比H7(4700mm)加长200mm,达到4900mm,这使得新车从尾部看起来更加修长。不过,二者的轴距保持一致仍为2850mm。

长城汽车 哈弗H7 2015款 H7L 基本型

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  而在内饰上,H7L蓝标版在中控台设计上与H7蓝标版如出一辙,二者均采用了哈弗最新的风格设计,此外得益于车身加长,哈弗H7L蓝标版配备有第三排座椅,并采用2+3+2式设计。

长城汽车 哈弗H7 2017款 红标 基本款

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  而另一款哈弗H7红标版在前脸设计上采用了更加运动的风格,U型前进气格栅采用横条幅镀铬,前大灯组与格栅相连,前保险杠两侧的雾灯组也采用了镀铬装饰进行点缀,除此之外,其车身设计上与H7蓝标版基本相同,仅长度上增加15mm,达到4715mm。

长城汽车 哈弗H7 2017款 红标 基本款

  内饰方面,哈弗H7红标版与蓝标版运用了相同的设计,整体造型十分大气,层次感很强,其还配备了全液晶显示的仪表盘,科技感较强。

  动力方面,目前已知的信息显示,哈弗H7L蓝标版与H7红标版都将继续搭载2.0T发动机,其最大功率231马力(170kW),最大扭矩355N·m,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 41.25 12.40
    测试文章:为第三排加长 测试哈弗蓝标H7L 2.0T
    评测编辑-刘昱昕:

    相比哈弗H7,哈弗H7L在C柱之后加长了200mm,给第三排留出了足够的空间。5座状态下,后备厢空间也得到了很大的改善,实用性得到提升。动力的表现超出预期,行驶品质也相当不错,如果不是低速偶尔的顿挫可以给9分。

    评测编辑-张可:

    哈弗H7L其实就是H7的7座版,继承了H7空间大、配置高、内饰做工用料好这些优点。缺点是发动机的低扭不足,油门又不够线性,一开始驾驶可能需要适应。推荐路况比较通畅、能跑起来的朋友购买。

    评测编辑-李伟龙:

    哈弗H7L各方面都不错,空间、配置、动力、测试成绩都有亮点。不过H7L的价格确实比H7贵了不少,很多之前选装的配置都变标配了,价格也相应的加上了。另外设计上我觉得还可以更霸气一点,现在车头看着有些扁。

  • 哈弗H7 2016款 蓝标H7 2.0T 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.00 38.82 11.50
    测试文章:产品线的中坚力量 试哈弗H7 2.0T 6DCT
    评测编辑-张郁达:

    哈弗H7的问世很好的弥补了产品线中没有中型SUV的空白,各个方面包括外观、配置、内饰、空间等等都令人满意。动力系统参数很漂亮,不过老毛病就是低转速扭矩不足,超过2000rpm之后就好很多,听说上市价格在15-20万左右,那我觉得性价比还可以。

    评测编辑-张可:

    空间大、配置高、长得不错、便宜、做工也不错,按照一台家用车的标准来看哈弗H7是完全满足需求的,而且目前在此细分市场中没有直接对手。中国品牌产品近两年静态方面已经做得非常好了,唯独欠缺的就是动力的调校经验,H7也同样,孱弱的低扭其实并不适合城市中驾驶,如果您处在三四线城市,路况畅通的话,这台车可能更适合一些。

    评测编辑-张子仪:

    哈弗H7的测试成绩很不错,尤其是刹车达到了38米左右,当然这是高配车型普利司通动力侠轮胎带来的影响,中低配车型可能不会有这样的表现。另外,在静态方面哈弗H7做得都挺不错,我很喜欢这车的前排座椅,特别厚实,而且舒服,现在一切就看价格了。

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哈弗H7

指导价:13.90-18.00万
级别:中型SUV
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