2.0T/251马力新款哈弗H8申报信息曝光

耿源

2016年11月05日 20:06 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从工信部获得了新款哈弗H8的申报信息，新车将针对外观进行小幅调整，虽然继续搭载2.0T发动机但是最大功率提升至251马力。

　　 友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　新款哈弗H8采用了全新的前进气格栅设计，黑色中网搭配镀铬边框，前大灯组依然与格栅相连，同时前保险杠增加了银色装饰，视觉效果显得更加霸气。除此之外，新车在尾部设计上将英文LOGO设计在镀铬装饰之上。

　　动力方面，新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，目前我们还不确定其将搭载哪款变速箱，不过此前有消息称新车将换装来自采埃孚的8速自动变速箱，替代现款的6速自动变速箱。（文/汽车之家耿源）

文章标签：国内谍照

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
测试文章：有资本挑战合资对手测哈弗H8 2.0T+6AT
评测编辑-刘昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的车型，但真正在做工、用料和驾驶感受上都能给人豪华感的，哈弗H8应该是第一辆。它的不足之处在于动力系统，2.0T发动机对于超过两顿的车重来说依然有些“小马拉大车”。
评测编辑-李伟龙：	1分扣在外观，1分扣在动力。毫无疑问，无论从宣传还是产品本身，哈弗H8都是一款成功的车型，放眼20万左右的SUV市场，哈弗H8几乎在用料、做工以及舒适性方面做到了无可挑剔，美中不足的是动力，2.0T的发动机有些力不从心，另外过于平庸的造型也些缺乏亮点。
评测编辑-张可：	整体表现确实超出了我的预期，设计、用料、做工和底盘悬架的感受都可以在自主品牌中堪称标杆产品，相比之前的产品提升明显，但唯一不足的是2.0T发动机动力并不抢眼，拖动两吨的车很难有凌厉的表现。