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宝沃汽车集团与佛吉亚签约建立合资公司

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  [汽车之家 新闻]  11月29日,德国宝沃汽车集团与全球顶尖汽车零部件供应商佛吉亚(FAURECIA)在法国巴黎签署协议,未来双方将共同创建合资公司(地址在天津),建立包括座椅总装、骨架、发泡、面套等工艺在内的全新工厂,并涵盖一个技术中心。

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  据悉,新合资公司股比划分为:佛吉亚占51%,宝沃49%。未来该公司将为宝沃汽车提供全套产品适配座椅,全力提升宝沃产品舒适性及高端化。宝沃汽车与佛吉亚签约合资公司,将是宝沃汽车在欧洲开启资源整合的又一重要举措,也意味着宝沃的欧洲战略及全球布局正在加速启动。

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  德国宝沃汽车集团管理委员会主席兼全球CEO华立新表示:“整合强有力的供应链体系是德国宝沃汽车打造高品质汽车的重要保证。今天,我们非常高兴能够与佛吉亚成为战略合作伙伴,这将使我们未来提升用户驾驶感受,增进产品舒适性起到极大地推动作用。未来,我们希望与全球顶级汽车供应商共同合作,让宝沃产品驾驶更愉悦、让旅途更舒心、让座乘更舒适。”

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  作为全球领先的零部件供应商企业之一,佛吉亚集团业务遍布全球34个国家,主要致力于为汽车制造厂商提供高质量的创新产品、技术解决方案和服务。在汽车座椅、汽车内饰、排放控制技术系统三大业务领域佛吉亚居业界领先地位,并为奔驰宝马大众汽车、通用、福特雷诺等汽车企业提供解决方案。其中,在汽车座椅领域,佛吉亚在整车座椅细分市场排名世界第三位,而在座椅机构件及骨架领域则更是位居全球首位。此次佛吉亚与宝沃签约,双方将主要在汽车座椅领域共同发力,这也是宝沃汽车希望借助佛吉亚资源,更好地在汽车座椅领域寻求新的技术突破。

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  佛吉亚全球CEO柯瑞达(Patrick Koller)先生表示:“非常荣幸能够与德国宝沃汽车成为合作伙伴,并与宝沃一同致力于宝沃汽车的品牌崛起以及其全球战略的实施。而这一合作伙伴关系的建立,正是基于佛吉亚在高端车型和SUV座椅方面的丰富经验之上。”

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  根据签约协议,双方将主要在设计、制作汽车座椅领域开展合作,主要帮助宝沃提升豪华驾驶体验。未来双方将共同创办合资工厂,预计到2020年可生产及组装座椅约400,000台。通过这一工厂的设置,佛吉亚中欧造型团队将联手专为宝沃打造家族座椅造型,并为其提供德系高档车的高品质牛皮面套。更重要的是,佛吉亚将会为宝沃配置轻量化、可扩展平台化座椅骨架。

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  目前,佛吉亚已将代表着最前沿技术的雕刻造型面套技术应用于宝沃座椅,未来佛吉亚还会将‘Nature Motion’( 随心易动)和‘Active Wellness’(智联健康)等创新技术在宝沃汽车上进行装配。作为佛吉亚最具代表性的技术,‘Nature Motion’ (随心易动)可以凭借感应装置自动调整驾驶和副驾驶座椅位置,也可以通过APP调整前后排座椅角度。此外,它还具备统一控制座椅记忆功能,也可以利用声音唤起座椅执行动作;‘Active Wellness’ (智联健康)则是为无形监测坐乘人员的生理和心理健康状况所推出的全新技术,它可根据实时监测坐乘人员的身心感受,调节座椅角度,确保坐乘人员的舒适性最佳状态。合资工厂将率先为广州车展当中亮相的BX5车型提供座椅,未来将会为其他中国和欧洲工厂生产的车型提供配套座椅。

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  回首2016年,宝沃汽车在“B-G-W战略”的指引下,进入中国市场,其首款产品BX7创下了超过35,000台订单,而在宝沃汽车发力中国市场的同时,也在加速推进欧洲市场布局,并于今年10月份宣布将欧洲工厂选址在宝沃品牌发源地德国不莱梅,计划2017年奠基,2018年投产。此次与佛吉亚签约,将意味着宝沃汽车开始加速整合供应链体系,为明年及未来全球布局奠定良好开端。(文 汽车之家 张子仪)

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    BX7四驱7座,满足了极小众的细分需求,然而它的四驱能力一般,7座空间很小,用处不大,更推荐买两驱5座车型。

    评测编辑-李佳:

    BX7的舒适度还是没得说的,在这个级别里的SUV还是不错的,然而它的动力不好,实测成绩超过11秒,对于2.0T的车型来说不给力。

    评测编辑-:

    开上它之后,觉得动力满足不了我的需求,加速比较慢,不太适合年轻人,如果您开车偏安逸,还是可以考虑它的,毕竟这台车的舒适性不错,内饰做工也符合这价位的水平,如果价格便宜些就更好了。

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