小型SUV新力量奔腾X40将于1月17日下线

王寅

2017年01月11日 14:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从官方获悉，一汽奔腾X40将于1月17日正式下线。在下线后，其将会在3月9日正式上市。

　　外观方面，奔腾X40采用“开眼角”式前大灯搭配六边形前进气格栅的设计，格栅顶部镀铬宽边与下方三横幅式设计填补了中网区域，造型时尚大气。

　　内饰方面，新车中控顶部采用悬浮式显示屏，内饰配色鲜艳，主打年轻群体市场。配置方面，新车将配备胎压监测、自动防眩目后视镜、8英寸液晶屏、车身稳定系统等。

　　动力方面，奔腾X40搭载一台1.6L自然吸气发动机，该款发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统或匹配5速手动及6速自动变速箱。据悉，奔腾X40未来还将衍生插电式混动版及纯电动版车型。（文/汽车之家王寅）

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文章标签：新车预告

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奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.03秒	41.78米	7.50升
测试文章：颇具玩味抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
评测编辑-：	奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统，最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱，尽管1.6L发动机不算一颗强心脏，但是由于这款变速箱的加持，使奔腾X40开起来颇具灵气，给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型，那将会更有竞争力。
评测编辑-苑璐：	X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现，变速箱的平顺性很不错，日常开着感觉很舒适。日常使用，发动机的噪音会表现得比较明显，底盘也有些偏硬，如果能把这两方面做出优化，我觉得它本身还是很有竞争力的。
评测编辑-周楚然：	X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统，而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值，虽然自动变速箱的平顺性不错，但动力的传递不够直接。当然，满足日常需求还是没有问题的。