定位中大型SUV 上汽大通D90四月初亮相

刘东

2017年03月15日 09:27 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从上汽大通官方获悉，上汽大通D90将于四月初正式亮相。而根据之前报道，上汽大通D90将于今年第四季度正式上市。

『上汽大通D90实车图』

『上汽大通D90试验车』

　　从我们之前获得的实车图来看，量产版车型保留了部分概念车的元素，硬派之余给人不错的时尚感。此外它也是上汽大通推出的首款SUV车型，采用非承载式车身结构。目前其还在进行车辆测试验证阶段，我们之前已经过进行过高原试驾和高寒测试解读。

　　在座椅布局方面其具备2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多种形式，满足不同用户的用车需求。

　　动力方面，上汽大通D90将搭载型号为20L4E的2.0T汽油涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，未来还会推出柴油版车型。传动系统匹配的是6挡自动变速箱。（部分图片来源：新浪微博-维稳先锋卡梅伦；文/汽车之家刘东）

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文章标签：新车预告

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱北极星阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
测试文章：总有你想不到的抢先测试上汽大通D90
评测编辑-王亮：	上汽大通外形和内饰设计都有一种让人眼前一亮的感觉。在加速及油耗测试方面，其表现中规中矩，不过36.57米的刹车距离确实让人惊喜。四驱系统的脱困能力表现优良，后桥差速锁也可以提供很好的帮助。
评测编辑-刘东：	大通D90的加速和刹车成绩的表现还是有点超乎我的预料的，11.2秒的加速时间和36.57米的刹车距离，对于这款自重达到2.3吨的车型来说表现还是不错的。在驾驶方面动力爆发会在中后段，初段响应并不积极，转向手感适中，开起来并不像一款大车，给我留下了一个不错的印象。
评测编辑-柳伟：	虽然上汽大通D90第一眼给人的感觉很大，不过在细节方面都是实实在在的，12.3英寸的中控屏十分抢眼，座椅按摩/通风、三区自动空调及自动泊车等配置十分丰富，并且多种驾驶模式可以很好的适应各种地形。