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有望近期上市 别克VELITE 5官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,上汽通用别克正式发布了一组旗下首款增程式混合动力车——VELITE 5的官方图片。据了解,这款车预计在近期上市销售,其纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里。

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  从官图来看,VELITE 5前脸采用了飞翼式前格栅设计,搭配两侧细长的前大灯组,十分具有时尚运动范儿。同时,在新车前保险杠两侧还配备了L型的LED日间行车灯

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  车身尺寸方面,据此前消息显示,新车的车身尺寸长宽高分别为4579*1811*1494mm,轴距为2694mm。此外,由于搭载了混动系统,其整车整备质量达到1610kg。

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  动力方面,新车将搭载通用汽车最新的混动系统,这套系统由1.5L直喷发动机、EVT电控智能无级变速箱、永磁双驱动同步电机以及容量为18kWh的液冷式高性能三元锂电池等组成,其纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里,并且最快仅需4.7小时便可完成充电。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • VELITE 5 2017款 时尚增程型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.26 36.17 4.05
    测试文章:有电没电一样快 测VELITE 5增程混动版
    评测编辑-周翱:

    VELITE 5是别克品牌国内首款紧凑型增程式插电混动车型,纯电续航实测在100km以上,已经能满足过少上班族日常的通勤,而综合续航也不输常规的汽油车型,无论是纯电还是混动状态下的行驶品质都非常不错,并且彻底解决了里程焦虑问题,同时在部分地区还可以获赠新能源车牌。除了后排空间略显紧凑外,确实是一个日常使用的不错选择。

    评测编辑-祁子鑫:

    良好的平顺性和燃油经济性表现,也符合国家新能源补贴政策,并且在部分地区可送牌照,这点对于想购买此车的人来说就足够了。扣两分一个是因为后排空间太差,另一个是内饰豪华感还有欠缺。

    评测编辑-盛元珺:

    动力输出平顺,中后段加速依旧比较从容,综合续航里程比较出色。前排乘坐舒适性没有问题,但是后排坐姿和空间表现比较一般。另外这一次的定价还算比较有诚意,如果想要购买一台插电混动紧凑型轿车又不想选中国品牌,这台VELITE 5会是一个不错的选择。

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VELITE 5

指导价:26.58-29.58万
级别:紧凑型车
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