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2017纽约车展:梅赛德斯-AMG GLC 63

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  [汽车之家 新车首发]  在2017纽约车展上,梅赛德斯-AMG正式发布了GLC 63和GLC 63 Coupe,这两款车代表的是GLC系列的最高性能阵容,尤其是对应的S版本,达到了该系列车型的性能巅峰。

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  作为AMG旗下的高性能车型,GLC 63和GLC 63 Coupe都在普通版车型的基础上增加了AMG套件,而且相比于此前已经发布了的43系列车型要更加激进,包括更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等。而对于更高性能的S版本,则还有进一步的提升,并提供了AMG Night可选包。

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  在内饰部分,新车在GLC/GLC Coupe的基础上增加了更多运动元素,车内大面积采用了MB-Tex人造皮革进行包裹,还使用了运动化方向盘。如果认为这样的内饰还不够格,消费者还可以订购AMG Performance Studio内饰包,该内饰包会提供Nappa皮革。

  在动力系统部分,GLC 63和GLC 63 Coupe会搭载AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为476马力(350kW),峰值扭矩650牛·米;而AMG GLC 63 S Coupe的最大功率为510马力(375kW),峰值扭矩为700牛·米。据悉,三款车型将配备4MATIC系统,与此同时AMG GLC 63和AMG GLC 63 Coupe这两款车的0-97公km/h加速时间为3.9秒,而AMG GLC 63 S Coupe则仅需3.7秒。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.02 36.69 12.90
    测试文章:骤变的态度 测试AMG GLC 63 4MATIC+
    评测编辑-梁奇:

    整体性能表现确实让人印象深刻,暴力的动力输出,可以随时随地给你最想要的回答,而且超强的持续性,似乎有着用不完的力量。底盘性能同样出色,能把一台SUV车型调校到这个程度,确实让人折服,它的表现符合AMG车型的一贯水准。

    评测编辑-:

    没想到一台SUV车型也能如此好开,可以说将舒适性与运动性能很好的平衡开来,确实是一台能够兼顾多种用途的车型,表现较为全面。

    评测编辑-郑雷:

    低沉的排气声浪时间长了也会厌倦,路噪也是比较明显,不过普通模式下整体舒适性还算凑合,至少不会让人觉得过于吵闹。性能表现就不多说了,一切都是顺理成章。

  • 奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.05 37.05 10.30
    测试文章:最善良的AMG 测试梅赛德斯-AMG GLC 43
    评测编辑-张郁达:

    比普通GLC的行驶质感强不少,尤其是空气悬架,能提供更好的舒适性,加速也相当暴力,确实是一款不可多得平民AMG,不要讨论性价比什么的,跟普通GLC没可比性。竞争对手,Macan S、X3 M40i等等。

    评测编辑-张子仪:

    这是一款开起来和坐起来都极为舒适的车,并且带有AMG的头衔,不要纠结它是不是一人一机的AMG,性能达标就可以了,AMG的工程师不会蠢到砸自己招牌,如果我有钱,并且需要一台SUV的话,这台车确实值得考虑。

    评测编辑-李佳:

    我觉得这车没啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有这钱不如来一台普通的GLC 2.0T,对一般人来说行驶与加速质感并没有那么重要,满足日常需求就行了,当然了,抛开现实问题,这是一台好车。

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奔驰GLC AMG

指导价:66.67-95.94万
级别:中型SUV
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