2017上海车展：汉腾X7S车展首次亮相

耿源

2017年04月19日 12:49 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在刚刚开幕的2017上海车展上，汉腾X7S正式发布，新车相比于在售的汉腾X7在外观和内饰方面进行了升级。

　　汉腾X7S基于汉腾X7进行打造，新车采用了全新的前包围设计，看起来非常动感，同时新车前进气格栅相比汉腾X7更加精致。除此之外，新车还增加了红色车漆，从而突出新车的运动性。

　　内饰设计上，新车相比在售车型保持一致，仅换挡杆采用了全新的旋钮式设计。配置方面，汉腾X7S将配备有液晶仪表盘、电动开闭自吸式尾门、HUD抬头数字显示系统、4向电动调节方向盘、8向电动调节座椅、夜视系统、DVR行车记录系统等

　　动力方面，新车提供1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机搭配5速手动或6速自动变速箱；2.0T搭载6速DCT或8速自动变速箱。（文/汽车之家耿源）

文章标签：新车首次发布

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汉腾X7 2018款 X7S 1.5T 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.92秒	43.29米	10.50升
测试文章：实力仍需提升测试汉腾X7S 1.5T自动挡
评测编辑-曹昊旻：	汉腾X7S作为年轻的车型，还有很多路要走。表现好的地方是变速箱比较平顺，车内空间属于同级平均水平。然而它的原创度不高，尤其是内饰模仿痕迹比较重。此外测试成绩都落后于同级主流车型，再加上价格没有很大优势，还是推荐消费者选择其它主流产品。
评测编辑-祁子鑫：	中国品牌近些年来颇为主动，推出了各种车型。这辆汉腾平时代步问题不大，但依然有很多地方还有很大提升空间，制动踏板需要调整，这样全力制动时才能发挥最好的效果。
评测编辑-周翱：	汉腾X7S作为旗下第一款SUV产品的改款车型，竞争力和主流SUV像哈弗H6、长安CS75甚至众泰T500比都有不小的差距，开着虽然没有太大问题，但是刹车较长，油耗较高而且加速成绩也不快，这里并不推荐作为首选车型。